乍一看以为是台卡宴，2.0T自动挡才卖10万元！开回村里倍有面子！
说起长丰猎豹这个品牌，它有30多年的SUV生产经验，而且多数是硬派SUV，印象最深的无疑是基于第二代帕杰罗而来的猎豹“黑金刚”。随着时代的发展，猎豹如今也推出首款城市SUV-猎豹CS10，这款纯正的城市SUV外观一改硬派风格，变得时尚动感，原创度也高，动力出色，乘坐空间同级里名列前茅，价格亲民加上配置丰富造就了它性价比高，不过如风噪、发动机噪音等问题比较突出。今天番茄哥就带大家看看这款从"越野"转变到“城市”的SUV哪款值得买。
猎豹CS10搭载一台来自三菱的2.0T发动机，匹配6MT或者6挡双离合，此次选来对比的三款车型均为自动挡，这款源自三菱的发动机耐用可靠，不过提速不够快也不够线性。虽然猎豹一直以“越野”为主，但这次四驱并没有出现在走“城市”路线的CS10身上。
三款车型在操控配置上都做得足够齐全，让人安心，三款车型安全气囊数相同，不过番茄哥觉得豪华型的安全气囊数还是少了些，没有和低配车型拉开差距。无钥匙进入/启动三款车型都有，诚意满满。
领先型是最便宜的自动挡车型，这方面配置和其他两款车型有一定差距也不足为奇，不过日常使用不会有什么太大问题。到了高一级的都市型许多实用配置都出现了，内饰用料也升级了，日常使用足够方便。豪华型和都市型在这方面最大的区别就是多出全景天窗，当然价格也贵了不少。
领先型这方面配置其实并没有太过低配，虽然没有GPS导航这些，但日间行车灯、转向辅助灯这些都有出现。都市型这方面比领先型多出GPS、中控大屏这些，相差其实不大。豪华型比其他两款车型多出一些便利性的功能，不过没有自动空调这点番茄哥有点想不通。
低配的领先型在安全方面让人满意，不过缺少了许多实用又便利的功能，虽然日常使用问题不大，但用起来会不够方便。而都市型正好解决了领先型实用和便利性配置少的缺点，如真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、天窗等都具备，1万元买到这些还是物有所值的，一步到位的都市型最值得推荐。豪华型虽然在都市型的基础上再完善一些便利配置，不过接近13万指导价的番茄哥觉得就有点贵了，所以不作推荐。
所以番茄哥推荐的是：2017款 2.0T 自动都市型
