聚集了7台全色系ES8的蔚来展台，能召唤神龙么？

蔚来汽车相信很多人都不陌生，这个由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为联合发起创立的汽车品牌在2014年成立后，相继在上海、欧洲设立研发设计中心。作为一家从事高性能智能电动汽车研发的公司，蔚来的使命只有一个，那就是干倒特斯拉。

而这次北京车展，蔚来不仅带来了6座版ES8、全球最快电动超跑EP9、还带来了一款Eve 自动驾驶概念版车型。与其参展车企不同的是，为了打造高逼格和独一无二的亮点，蔚来打造了一间独立展馆“蔚来中心”，9辆展车都在这里集中展示。

来到蔚来展台，本次ES8六座版在这里全球首发，其与七座版的性能配置相同，并保留了ES8七座版的“女王副驾”与亲子模式。蔚来希望通过增加ES8六座版，给用户在空间需求方面带来更多选择。与此同时，7辆全色系ES8悉数到齐，也让人眼前一亮。

而蔚来全新概念车Eve Concept则不是第一次亮相。早在去年，Eve Concept就以全自动驾驶的姿态登场，首次登场时其造型不免拿来与乐视旗下Faraday Future的FF91拿来比较。但蔚来认为，Eve Concept将作为蔚来的交通工具，搭载的NOMI人工智能系统将会学习关于乘客的喜好及信息，以满足所有人的需求。

Eve Concept原型车具备如客厅般的豪华车室空间，可容纳六人乘坐，有可折叠的小桌和可倾到的后排座椅，车窗玻璃也可以从透明转为不透明。它还具备全玻璃的车顶和全景式前挡风玻璃，结合AR技术，可显示多项信息。此外，搭载的车联网功能则能和其他的Eve之间交换信息，提升行车效率。

同台展示的还有ES8七座版和电动超跑EP9.，后者在纽柏林赛道写下单圈6分45秒90的最速纪录。另外，去年12月已在中国上市的蔚来首款量产车ES8是一款高性能智慧电动7座SUV，全车采用全铝车身及底盘，风阻系数仅0.29，百公里加速时间仅需4.4秒，极速200公里/小时，NEDC测试最大续航力355公里。不得不说，蔚来的每一款车型都仿佛来自未来，再加上配置的各种先进技术，确实很让人期待。

蔚来汽车创始人兼CEO李斌在发布会上表示，“车展期间，蔚来中心还将举办10场《对话未来》seeds分享会，由演讲嘉宾与现场用户分享关于他们对于未来的思考与灵感。”演讲嘉宾包括：诺贝尔经济学奖得主Alvin E. Roth、诺贝尔生理学或医学奖得主Edvard I. Moser、诺贝尔物理学奖得主中村修二、新东方创始人俞敏洪等。

而在规划上，蔚来目前已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等14地设立设计、研发、生产与商务机构，团队拥有来自40个国家和地区共5000名员工。蔚来希望到2018年底，在中国169个城市拥有城市运营与服务保障团队。

在国产新造车领域，蔚来可以说是其中独领风骚的存在。蔚来ES8即将成为最先交付的自动驾驶电动车，尽管目前需要靠江淮代工，但它在国内新能源汽车领域无疑是一股清流。至于未来ES8的市场表现、交付状况如何还需时间考量，具体如何？还是等到第一批车主拿到车再说吧。