10万元买带“T”高配SUV，究竟哪款最有面子？

配置配置配置，重要的事情说三遍！目前中国小型SUV市场还是配置战，但这其中也有一些精品车型不像“某泰”一样大玩抄袭和配置堆砌。今天，番茄哥跟大家聊聊自主品牌中几款高性价比精品SUV，10万元就能买到的带“T”高配车型，一起看看谁的配置更有意义！

作为紧凑型SUV，三辆车产品定位相差不远。中华V5拥有更长的轴距，车身修长，外形时尚动感，线条简洁紧凑，看上去非常精致。H2车身没有复杂的线条设计，但是饱满的轮拱让它越野气息浓厚。CS35的外形设计要简洁很多，样子憨态可掬，活力四射。不过值得注意，V5的整车质保威三年6万公里，相比另外两款车，不具备优势。

三者使用的都是1.5T发动机，而且输出的数据都非常接近。其中V5的扭矩最大、CS35则马力最大，H2稍稍落后。其实3款车动力表现算是中规中矩，不过V5用上了自动挡，驾驶起来适应性更广，实际驾驶感受也不错，接近合资车的水平。

悬挂方面，H2用上了前后独立悬挂，属于它的加分项，行驶质感很不错，滤震效果能够令人满意。V5采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构，整体调校偏硬，路感比较清晰，对于喜欢驾驶的朋友来说比较合他们的胃口。不过对于舒适性有一定的影响。 CS35采用的是扭力梁式后悬，对于较小的颠簸能够很好地化解，但是遇到大坑洼路面时底盘表现稍显尴尬。

在配置这轮较量中，H2优势明显。自动驻车、陡坡缓降更是对手没有的配置。V5相对其他两车则缺少了胎压监测、无钥匙进入/启动两个实用的功能。在舒适性配置方面哈弗H2也是大幅领先对手。

V5：V5的整体做工不错，而且在动力和底盘调校方面有不错的表现，自动变速箱和发动机的匹配很好，动力输出顺畅，十分适合城市驾驶，底盘也颇具驾驶乐趣。不过V5最大短板在于至于空间，不算太充裕，而且配置相对而言也不算丰富。

H2：相比同级别车型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了无人出其右，它的外观大方得体，辅以宽敞的空间，丰富的内饰，整体感觉比较出色，哈弗H2确实足以打动大部分该级别的消费者，只是最核心的驾驶方面对于H2还是有很大的提升空间。

CS35：CS35这款1.5T发动机的具有较强的竞争力，只可惜目前仅提供手动变速箱，同级别不少对手，都有手自一体变速箱或CVT变速箱可选择。新车在原有基础上增加了不少实在的配置，诸如无钥匙进入和启动、LED日间行车灯、百度CarLife等都是当下流行且具有实用意义的配置，不仅能提升车辆使用的便利性，车身稳定系统和上坡辅助也在一定程度上提升了安全性。