出镜 | 王启鹏
拍摄 | 黄炳琪
剪辑 | 宋圆圆
封面图 | 满吉叶
去年国内市场B级车销量的排行是:雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾、君威,天籁。
如果看过这两年的数据,能发现从前稳固头牌的德系产品逐步被日系产品超越。通过一两年的努力,丰田和本田靠技术加持和更贴合民众的产品表现获得了多数用户的认可。
雅阁和凯美瑞的增长释放出一个信号,以前人们对日系车的固有认知被一点点扭转,也就是说,消费的环境变了,用户经过十多年的市场培育变的更理性和成熟,这些产品的窗口才真正被打开。
曾经那些固有的标签也贴在过韩系车上,如今市场改变同样给了全新凯酷(ALL NEW K5)一个机会。起亚今年调整了方向,他们叫做China First,把中国市场放在第一位,首先的表现就是倾注大量的精力在这台全新凯酷上面。
新的骨架、新的内脏,以及更本土化的配置匹配。
用户从注重品牌,到注重实际体验,购车的核心融入了很多感性诉求,这些产品的刻画恰恰是现代起亚很擅长使用的手腕,在全新凯酷上面,我们都找到了对应的表现。但面对雅阁和凯美瑞来说,全新凯酷的底气还是十足的吗?【iDailycar】
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