BEIJING X7“拍了拍”北京：“大都致美”的探索之旅

8月17日，为期一个多月的BEIJING—X7“纯粹致美探索之旅”活动于北京顺利收官。6月上市的BEIJING-X7从北京出发，环绕上海、广州、成都、北京等20个城市展开了一系列精彩非凡的试驾活动，行程超1万公里。

走遍祖国大好河山，BEIJING-X7又回到了它的“出生地”北京。趁着北京初秋，本报记者在BEIJING-X7试驾之旅中一路感受了古都北京古典美与现代化的完美融合。正如BEIJING-X7这款车的设计理念，“国潮”与现代融合得刚刚好。

作为“大都致美”设计理念的扛鼎之作，BEIJING-X7的设计师将古都北京的文化底蕴通过现代化的方式重新演绎，彰显“京韵”之美。在试驾过程中，BEIJING-X7也展现出其流畅的操控、舒适的内饰环境和智能化的“黑科技”，被现场媒体夸赞为紧凑型SUV市场又一款富有竞争力的产品。

大都致美的“京韵”外观

初见BEIJING-X7，不少同行者发出感叹：北汽的车不一样了。而这个“不一样”首先是年轻动感的外观带来的视觉冲击。

BEIJING-X7的外观设计不仅是浮于表面的线条，而是为冰冷的工业产品赋予了真正的文化底蕴。据BEIJING汽车设计总监Frank Wu介绍，北京之美，是传统含蓄，也是时尚张扬。设计师从北京文化中提炼出了自信、纯粹、温暖、智能四大特质，并将其作为“大都致美”设计理念内核发扬光大。

BEIJING-X7前脸上方如飞翔的翅膀，灵感来自中国传统建筑，下边是六边形进气格栅，全LED车灯组与进气格栅成为一个整体，寓意“飞翔的开放空间”。镀铬线条自然延伸至前大灯，拓展了视觉宽度。宽阔的尾部和独立LED光源的尾灯具有立体感，异色后扰流板与后雾灯在设计上融为一体。

车尾整体设计语言与前脸保持一致，饱满且富有立体感，横贯式尾灯通过横向镀铬饰条与尾灯穿插设计的手法，实现科技精致的视觉效果。双边共双出排气管，在端庄和精致之中透露出和谐之美感。同时，BEIJING-X7全系标配隐藏式门把手，强化科技感的同时提升了空气动力学性能，实现0.34超低风阻，让汽油车的外形设计像电动车一样干净简洁。而双色、钻石切刀效果的轮辋设计，也是很大的产品亮点。

穿梭在京城的大街小巷里，BEIJING-X7流畅的线条宛如出鞘利剑，夜幕下的灯光效果又像美人回眸，以冲击之美融入这座既古典又现代的城市。

沉浸式驾乘体验

在试驾和试乘途中，BEIJING-X7各方面表现都比较均衡。从城市道路的试驾感受来看，在比较拥堵的北京东三环“走走停停”，BEIJING-X7的起步和油门都表现很积极，驾驶起来非常畅快。

在提速超车的过程中，油门表现也很灵敏。前麦弗逊加后多连杆的组合，让新车可以更好适应复杂路况，驾乘起来的舒适性比较高。厚重的底盘反馈带给驾驶一定的运动感受，并能过滤掉细碎的颠簸。

BEIJING-X7出色的驾控与动力性来自其黄金动力组合。据了解，BEIJING-X7搭载了全新升级的代号A156T1H的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，采用专业团队和技术调校，动力性能可媲美主流2.0T发动机，百公里综合油耗最低为6.6L。全系车型标配的标准、运动、经济三种不同风格的驾驶模式，可满足不同路况的舒适驾驶。

驾驶着BEIJING-X7，我们来到探“京韵”的第一站——有着“中国最美书店”之称的钟书阁，书店中交错的楼梯是设计的亮点。如果从二层俯视整个店堂空间，就会发现“藏”在座座书架中的大型京剧脸谱。而书架和楼梯围裹出的平面恰如一个中国结，只要通过自己的脚步便能“穿针引线”。阿根廷作家博尔赫斯说：“世界上如果有天堂，就该是书店的模样。”徜徉书海中，这份美好与舒适就如同沉浸在BEIJING-X7之中。

充足的后排空间和真皮座椅给乘坐者带来舒适的体验。作为一款紧凑型SUV，BEIJING-X7拥有4710mm×1892mm×1715mm车身尺寸，以及长达2800mm的轴距，使新车具备“越级”空间。在内饰上，BEIJING-X7选用的是高档NAPPA皮革，不管在舒适性上还是在环保性上，都是业内领先水平。

三屏联动助力强大车机

除了舒适的驾乘体验，新车最引人瞩目的当属环抱式三屏联动交互系统和全息触控方向盘，且这三块屏幕带有智能互联功能。只要通过语音说出目的地，中控屏就会自动显示导航的详情，再用三根手指在中控屏上向左滑动一下，导航地图就会跳转到液晶仪表盘中央，在驾驶的过程中就不用再分神看中控屏了。

支撑三连屏高度智能互联的是BEIJING-X7强大的车机系统。据了解，BEIJING-X7支持122项语音控制功能，涵盖150余车载场景，语音识别率可达到99%。通过语音+触屏、语音+人脸多种感知方式融合，使语音控制更人性化。另外，BEIJING-X7配置的FACE ID智慧视觉系统可在用户上车后捕捉面部信息，自动将座椅、后视镜、空调调整至用户专属状态。

试驾的最后一站，我们驶过一段山路来到北京越野小镇。在蜿蜒的山路上，BEIJING-X7优越的辅助驾驶功能为驾乘者“保驾护航”。如果在行驶过程中前方突然发生意外或者路况较差，液晶仪表盘会有紧急图像提示，系统也会发出警报声音提示。当遇到极端情况下，BEIJING-X7还会自动采取紧急制动。

BEIJING-X7基于全车12个超声波雷达及四个摄像头，具有L2级自动辅助驾驶功能，包括紧急制动、交通标志自动识别、车道保持等功能。当汽车启动后，用户可以随时通过语音开启自动跟车或全速域自适应巡航功能。另外，FACE ID可以对驾驶员进行疲劳监测，当驾驶者出现分神、疲惫等状态，系统将会及时提醒。

BEIJING品牌官方表示，通过市场反馈的数据来看，用户对BEIJING-X7这些丰富的智能化操作系统兴趣非常高。北汽集团营销业务委员会主任李一秀在本次试驾活动上表示，北汽以往车型销量中多以中低配为主，而这次选择BEIJING-X7顶配版的用户超过50%，同时，超过70%的用户属于增换购。

结语：“出生”在北京的BEIJING-X7身上带着浓厚的北京“基因”，它为外界呈现了新品牌BEIJING由内而外的“焕新”。新车6月底上市以来的订单已超过7000，这给BEIJING汽车这个新的品牌带来了很大的信心。正如李一秀所说，未来BEIJING汽车要耐得住寂寞做研发，脚步不停。