这款车SUV如果一上市！可以干死途观了！

有海外媒体最近绘制出了全新一代斯柯达Yeti的效果图，从中我们不难发现其大量借鉴了Kodiaq的设计。但从假想图来看，网友都惊呼像途观。

　　

　　全新一代斯柯达Yeti的效果图

　　2016款上海大众途观

　　据悉，目前全新一代斯柯达Yeti已经完成了设计，其将会在大众的MQB模块化平台上打造。如果问兵哥，全新一代的Yeti与Kodiaq的最本质区别是什么的话，兵哥会告诉你，大概就是Kodiaq有五座版和七座版，而全新一代的Yeti只有五座版的。

　　斯柯达Yeti在欧洲市场的销量是还不错的，因此斯柯达也试图用Yeti车型打开中国的SUV市场。但目前在国内，斯柯达也仅有一款SUV车型在售，整体的产品线都较为单薄，不足以在激烈的市场竞争中取得太多优势。而在本届的巴黎车展上，斯柯达的全新中型SUV――Kodiaq也正式亮相了，预计2017年会实现在华国产。

　　

　　斯柯达Kodiaq

　　从一系列的测试车谍照来看，全新一代斯柯达Yeti与现款的Yeti将有较大的不同，其外观设计看上去酷似大众途观。如果说跟途观的区别在哪的话，大概是其前脸设计，全新一代斯柯达Yeti采用的是梯形的进气格栅设计，这点与Kodiaq十分相似。

　　由于目前关于全新一代斯柯达Yeti的消息还十分有限，兵哥也无法作出更深入的描述。据外媒消息称，新一代Yeti的车身尺寸和车内空间都将会有所加大。新车的行李厢容量将比现款车型至少增加100升。

　　全新一代的斯柯达Yeti和Kodiaq都是基于大众的MQB模块化平台打造。在动力方面，新一代Yeti会针对不同的市场需求，或推出1.0T三缸涡轮增压汽油发动机以及1.6L、2.0L柴油发动机，变速器可能也会采用大众新的6速DSG和7速DSG双离合变速器进行搭配，并可选装四驱系统。后期新一代Yeti亦有可能推出搭载由1.4L汽油发动机和电动机组成的混动系统的车型。

　　而目前现款的Yeti提供的是1.6L、1.4T以及1.8T三款发动机可供选择，其中1.6L车型匹配5速手动变速箱，1.4T车型7速DSG两种变速箱，1.8T匹配6速DSG变速箱。

　　2017款Yeti 280TSI DSG兄弟版

　　现款的Yeti定位为小型SUV，售价区间为12.98-20.98万元。在同级别车型中，优势并不明显。据悉，上汽大众斯柯达品牌今年上半年实现销售151,899辆，同比增长10.2%。

　　其中Yeti上半年的销量为13,487辆，今年8月份的销量为1945辆；而本田XR-V上半年的销量为80643辆，8月份的销量为9349辆；ix25上半年的销量为55182辆，8月份的销量为7906辆。从一系列的数据不难看出，相对于其他的竞争车型而言，Yeti还是处于劣势的。

　　

　　本田XR-V、ix25等强大的竞争对手依旧占据着大部分的小型SUV细分市场。当然，全新一代的斯柯达Yeti在外观上与大众途观十分相似，相比现款Yeti提升了不少，外观造型更加年轻时尚化，车内空间更大，动力配置也相对要丰富些，还可能会出混动版，因此整体的竞争力相比现款车型有了很大提升。如果全新一代的Yeti在定价方面能做好，兴许能获得一个较为可观的销量成绩。