大众或将推迟纯电R车型的发布

对于当前大众集团已经下定决心迈入纯电驱动的新能源行列的消息所有人都不会陌生，ID.3的面世已经一系列产品规划已经证实了这样的趋势将更快到来。那么此时对于那象征着集团内部最高性能的R部门究竟何去何从也就成为了以往大众高尔夫R这类车型的死忠粉们较为关心的一个重点。幸运的是，那前不久执着于在各大赛道刷新圈速纪录的ID.R仿佛宣告了未来纯电化后R部门仍将存在的消息。

此前大众R部门负责人在接受采访时提到了想要打开售价亲民的纯电运动车型市场的决心，而高尔夫eR1这一概念车或将成为未来首款披着R标识的量产纯电车型的原型车。不过从近期消息可以得知，我们离见到首款纯电R部门的量产车型可能还要再等上一段时间。当前大众集团性能部门仍在研究如何让纯电车型具备以往高性能纯汽油车型的兴奋点，诚然电动车型具备更加迅猛的直线加速能力，但除此之外如何让未来的纯电动车型依旧具备那被人所喜爱的独特个性才是R部门接下来的研究方向。

很显然，这一理念与ID.3之类车型偏城市代步以及节能取向的观点产生了冲突。在收益以及销量为王的企业内部，毫无疑问ID.3此类车型的优先权要高于性能车型的研发。