续航超600km+L4自动驾驶，有这台Aion S你还买啥Model 3

正所谓见微知著，从搭建展台这件小事上，不难看得出立足于未来绿色出行的广汽新能源总能比其它品牌走得更快、更稳和更远，

发布会说了很多，但光凭续航便足以革了对手的命

在广州车展前，知行君已经知道广汽新能源会带来一台内部代号为A26的纯电动轿车。但没想到这台Aion S竟然有着如此重要的战略意义。首先Aion不仅仅是车的名字，还是新的车型系列名。它代表着广汽新能源以更智能的高品质新能源车产品，诠释“更聪明的陪伴”这一个品牌口号。

而Aion S则是这个系列的首款车型，而且还是全球范围内首次采用最新一代三元锂电池，全球首次深度集成高性能“三合一”电驱系统，全球首款太阳能自循环生态座舱（可通过太阳能发电，实现对电池充电、通风换气等多种功能），国内首款纯电续航里程超过600km的车型。是的，知行君并没有笔误，而且还从广汽新能源总经理古惠南口中得到证实：巡航状态下Aion S续航里程确实超600km，而NEDC工况下的续航里程则超500km。

知行君随即心里换算一下，正常紧凑型家用车要是加满一箱油，纯市区路况下续航里程也就600km左右而已。这意味着Aion S车主可以拍着胸膛自信地说：“让里程焦虑见鬼去吧。”而且在目前的紧凑型纯电动车里面，能做到超过600km续航里程的，知行君印象中也仅有Aion S而已。

除了续航里程外，Aion S还在智能科技方面有了新的突破。广汽新能源通过与腾讯车联TAI在语音、微信和车载小程序方面的进一步深入合作，为Aion S带来了广汽新能源AI系统2.0版以及腾讯/高德双地图系3.0版，另外还新增了全系统OTA升级功能。与此同时，得益于Aion S的高性能四核CPU处理器，使其不仅搭载了TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等L2级自动驾驶技术，还成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。

不过知行君觉得，要数Aion S最为惊艳的部分，当属其个性化定制以及“人机共生美学”设计理念。须知道目前绝大多数新能源产品都是“一价全包”的类型，毕竟个性化定制对于成本控制以及生产工艺均提出更高的要求。显然这点广汽新能源已经克服下来了。

而“人机共生美学”设计理念同样出自广汽研究院副院长张帆的设计团队，其“穿云翼”LED前大灯和富有张力的车身线条固然带来非常强烈的视觉冲击感，更关键是风阻系数竟然做到0.245cd这不少轿跑车都无法实现的水平。要知道外观要出彩不难，但出彩的同时还能兼顾到工程上的风阻等需求，张帆团队的功力之深，可见一斑。

轿车车身+长续航这个技术难点，广汽新能源已经攻克了

现在很多纯电动车都基于SUV为蓝本去打造，表层的原因固然有消费者钟爱SUV的缘故，但更深层的是只有SUV才有更高的离地间隙去容纳体积甚大的电池组。而对于轿车来说，这点无疑是先天的劣势，毕竟底盘塞下电池组后，或多或少都会入侵车厢空间。所以轿车车身+超长续航里程，向来是纯电动车的技术难点。

在这个问题上，广汽新能源其实很早便提出解决的办法，2017年，广汽新能源基于第一代纯电专属平台打造出GE3车型。在其它汽车品牌今年才发布纯电平台车型的时候，广汽新能源已经领先一步。而2019年将推出的第二代纯电专属平台，更实现产品从1.0时代向2.0时代的升级跨越。

上文提到的Aion S正是基于第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）而来，以其“电池+电驱”为中心布局，让机舱空间最小化和乘员舱空间最大化。虽然现场Aion S并没有开放内饰让媒体体验，但按照官方的说法，Aion S的车厢空间丝毫不亚于B级车，在这点上确实值得期待。

此外，面对新能源汽车产业2.0时代的竞争，广汽新能源将会用新科技、新智造、新产品、新生态和新体系开启“五新”新时代，打造数据驱动的科技平台公司。并争取用三到五年的时间，实现引领行业发展，用科技创造更自由的未来出行。

25hours体验中心携手广汽新能源APP，开启“新生态”服务模式

好的产品往往不是生产方单方面制造出来的，而是联同用户一起，不断琢磨修正后，才能炼就出色的产品。因此，让用户参与进来便是广汽新能源下一步要推进的事情。在本次广州车展上，广汽新能源副总经理肖勇宣布广汽新能源APP正式上线，开启个性化定制“新生态”服务模式，标志着其“联接并主动服务到每一位客户”的品牌服务理念全面落地。

通过广汽新能源APP，除了能实现Aion S在线车型展示、选配展示、意向订购等功能以外，还融入了诸如社区、便民服务等多项功能。结合此前落地的25hours体验中心，形成“看-定-买-用”综合车辆服务闭环，彻底把线上和线下一并打通。

据了解，本次广州车展发布的Aion S车型，将于明年5月正式上市，目前已在广汽新能源APP上开启了个性化定制预售。即日起，消费者可通过APP支付尊享权益金下订，即可获得优先交付、个性签名定制套件、3000社区积分和前50名特邀参与上市发布会等四重定制化专属权益。

在知行君心目中，要实现中国汽车产业的弯道超车，从来没有捷径可走，包括新能源也同样如是。没有自主创新和技术储备，光靠外包和采购是无法突破传统汽车品牌的封锁的。幸好，在Aion S上，我们已经见到广汽新能源逐渐具备了和国际一线品牌较劲的实力。有此底气，没有漂亮的PPT又何妨。