7月很热？长安的市场表现超燃

随着数日的雨季渐渐过去，夏日的炎热气息悄然而至，重庆的7月气温正逐步升高，火辣的太阳让正在路上奔波的人们倍感焦灼，而他们也正是在以辛勤的汗水换取更幸福的明天。总部同样位于重庆的长安汽车目前已经为员工们放了高温假，在这难得的假期中，一条捷报让所有长安人感到自豪。

近日，长安汽车集团公布了7月的销量简报，数据显示，长安汽车集团7月总销量为164931辆，同比增长达38.5%，而长安系中国品牌汽车的销量则成为中坚力量，达123548辆，同比增长达到49.9%。

也许有人会问，这究竟是疫情后的增量反扑，还是炎热的夏季即将到来而人们的用车需求增大了？其实都不是，这是属于整个车市所面对的普遍现象，但即便是普遍，同样也有“几家愁”，长安汽车喜提强势增长的背后，与其精力、成本投入巨大的研发以及产品竞争力强悍的车型有着密不可分的联系。

CS75喜提成倍翻涨

作为长安汽车产品序列中一直以来的销量健将，CS75及CS75 PLUS长期出现在SUV销量榜单前三位，而今年的7月实现21358辆的月销量，同比增长高达95%，几乎等同于“成倍翻涨”。

在价格端，长安CS75 PLUS 10.69——15.49万元的售价区间显然诚意十足，更填补了长安汽车在紧凑型SUV板块的缺位，头戴“设计金奖”光环，身披蓝鲸动力总成，很显然对消费者的诱惑力是毋庸置疑的。

长安CS75 PLUS共有1.5T+6AT和2.0T+8AT，两种动力选择。其中2.0T发动机的最大功率171kW，最大扭矩360N·m，表现喜人，与之匹配的是型号为8F45的爱信8AT，保证了整车的行驶平顺性和燃油经济性。

外观和内饰方面一直是CS75 PLUS的拿手好戏，在这里就不多提了，前段时间中保研对长安CS75 PLUS的碰撞测试再次让许多小伙伴坚定的选择它，在那场碰撞测试的绝大多数项目中，长安CS75 PLUS都荣获优秀（G）评价，用中保研的数据说话，是长安CS75 PLUS优异安全性能的直接印证。

UNI-T实现月销过万

内外兼修的品质感与年轻化让UNI-T备受年轻消费者喜爱，拥有长安汽车全新平台构架赋能，不仅代表了长安汽车最先进的造车工艺、最时髦的外观设计以及最聪明的智能科技，更代表着长安汽车冲击中高端领域的决心。

刚刚过去的7月，才上市的长安UNI-T便实现了10081辆的耀眼销量成绩，尤其在重庆的大街小巷中，能见度已经相当之高了。

 UNI-T确实惊艳、帅气、个性，凭借这些东西，“高级感”成为了UNI-T的标签，而在动力方面，其搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机是长安汽车旗下的明星发动机，集合长安汽车全球研发优势，在诸多方面都达到全球领先水平，有着优异的动力输出和运行效率，最大功率达到132kW，峰值扭矩达300N.m，与同排量合资车型发动机同台竞技依然能够占尽上风，比如大众1.4T、本田1.5T以及奔驰1.5T等，除了在数据上有着显著优势之外，UNI-T 7.57S百公里加速成绩仍然是最抢眼的。

而与之匹配的全新蓝鲸7速湿式双离合变速器不仅拥有超高传动效率，还能无感切换挡位，反应迅捷，从容面对各种工况，给驾乘者的体验更像是一台CVT变速器，行驶质感优越。

写在最后：

除了长安CS75及UNI-T对长安总销量的支撑以外，多款黑马车型也在背后默默付出，比如连续五个月稳健增长并在7月实现18735辆的长安逸动PLUS、7月销量6389辆的长安CS35以及7575辆的CS55，共同的年轻化和强大产品实力让它们在各自细分市场中表现得格外亮眼。随着产品序列更加完善、更能多方面满足消费者的需求，身为中国智造“排头兵”的百年长安将会在未来的风风雨雨中走得更加坚定。