奇瑞越來越强了！2.0T星途VX将上市，性能比大众EA888更猛

说到奇瑞，很多人必然会第一想到当年风靡街头小巷的奇瑞QQ，说实话在那个年代用那样的价格给了群众一个更加实惠的选择，奇瑞功德无量。如今的奇瑞早就化身为一个技术宅，可惜碰到了和马自达一样的问题"不懂卖货"。奇瑞汽车，技术和价格都做到了国产一线的品质，也与吉利、长城一样推出了自己的高端品牌星途，在用户中口碑还是非常高的。

在此前星途已经推出了两款车型LX、TX，这次在10月即将上市的星途VX，堪称奇瑞高端领域的一张王牌，究竟如何就让我们一起来看看吧。

新车定位为中大型七座SUV车型，长宽高分别为4970/1940/1795mm，其轴距为2900mm。是奇瑞迄今为止车身尺寸最大的一款SUV，也是奇瑞家族的旗舰SUV。

星途VX的外观和此前亮相的概念车十分接近，贯穿式头灯和尾灯十分醒目。大灯组和雾灯的外形也都经过了重新设计，分体垂直交错亮起来非常具有科幻感。

贯穿式尾灯迎合了当前市场的总体潮流，也并无过多特立独行的设计，总体显得有些方正，有一丝传统硬汉车尾的影子。

内饰上整体更加简洁科技，取消了传统的换挡杆，改为一个并不显眼的小突起算是一个比较大胆的设计。中控屏和仪表盘无需多说，只要是连起来成为一块屏的那一律"好看"伺候，这个设计最先是奔驰开始，已经陆续有不少厂商跟进，特别舒服。

动力方面，新车除了将搭载1.6T之外，还将首次采用自家研发的2.0T发动机，说奇瑞没有大排量发动机的可以闭嘴了。而这款2.0TGDI发动机，将有高低功率两个版本，其最大功率可达187kW（254马力），最大扭矩385N·m。

并且与EA888发动机2.0T版本相比，奇瑞的这款2.0T也不落下风。作为对比，现款大众途昂就采用的是EA888 2.0T发动机，其高功率版本仅仅也只有220马力，峰值扭矩350N·m，奇瑞2.0TGDI发动机在数据上已经稳赢。

传动系统上，新车将匹配自研的代号为DCT380，全新7速湿式双离合变速器。考虑到奇瑞的品牌号召力与溢价能力，预计上市后将会凭借着动力、价格优势，和丰田汉兰达、本田冠道等合资中型SUV展开错位竞争。

总之，如今奇瑞的进步实际上比看到的要大得多，除了获得国内用户的认可之外，海外市场的表现也可圈可点。7月份，奇瑞汽车海外出口新车9032辆，同比增长39.7%；今年累计出口新车达5.3万辆。看来2020对于奇瑞已经成为一种机遇，在各大资本轮番洗牌的同时，星途VX能否一举将奇瑞送入核心竞争梯队，就要拭目以待了。