新款Aion S补贴后售13.98万-20.58万元

7月2日，广汽新能源新款 Aion S(埃安S)上市，推出7款车型，补贴后售价区间为13.98万-20.58万元。作为Aion系列的首款车型，新车较现款车型主要对配置进行升级。

新车在取消魅Max 530及魅 Evo 530两款车型的基础上，推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580系列车型，同时全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒。另外，该车还提供了三电终身质保服务(非营运首任车主，每年少于3万公里)，这也使广汽新能源成为业内唯一所有产品均提供三电终身质保的车企。

广汽新能源Aion S(埃安S)于2019年4月份上市，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC Electric Platform)的首款车型，定位为一款纯电动紧凑型轿车。该车自上市后销量稳步增长，2019年底月销量已经突破8千台，即便由于疫情出现短暂低谷，但近几个月又开始恢复增长，其中5月份已经接近4000台，仅次于Model 3。

在造型设计方面，新车与现款车型相比并没有做过多调整，毕竟现有的模样还是很“能打”的，既显档次又具有很高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm。

动力部分，Aion S(埃安S)配备最大功率为135kW、最大扭矩为300Nm的电机，续航部分，630系列车型配备容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km，而新增的魅580、炫580系列车型的NEDC续航里程为460km。

在新款埃安S上，新增了NEDC续航460km的魅580及炫580车系产品，以更长续航性能进一步强化新能源汽车用户的出行信心，让通勤用户一周只需充电一次，且快充充满80%只需30分钟，解决纯电出行的最大“痛点”，为用户带来更便捷更美好的智能移动生活体验。

关于广汽新能源更多新消息：

电池方面，今年5月份，广汽集团曾在官微上宣布，其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车，而广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试，广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%，这将大大提高使用便利性。