新款吉利嘉际竞争力分析：价格门槛降5000元 部分车型配置缩水

5月25日，新款吉利嘉际正式上市，此次上市的嘉际共有6款车型，价格区间9.48~13.98万元；除入门级车型为5座版之外，其他5款车型均标配6座。新款嘉际相比老款车型是否有提升，哪款值得购买，小猫带您简单分析一下。

基本情况：

售价9.48万元起，从官方价格门槛上看，新款嘉际相比老款的9.98万元下降5000元，对于一款10万元经济型车而言，5000元的官降可以提升竞争力。需要说明的是，新款嘉际的价格门槛下探是建立在减配基础上。选择新款智擎1.5TD手动标准型与老款1.5TD手动舒享型进行对比，后者在配置上多出前排侧气囊、后排独立空调且为6座设计，而前者的优势是多出车内PM2.5过滤装置；从性价比、实用性的角度考虑，小猫认为老款入门级车型更有竞争力，因为安全配置更高、实用性更好。

除了入门级车型配置下降之外，新款嘉际还对1.8T车型动力系统进行调整，将老款车型的6速自动变速箱“降级”7速双离合变速箱，这一改变与博越1.8T车型相同；相比6AT变速箱，7速双离合变速箱的优势在于成本低、动力传递效率高，短板是可靠性、平顺性稍差。对于博越、嘉际相继换装双离合变速箱，不知道是否与之前传闻的吉利爱信变速箱项目生变有关。

购买推荐：

官方售价9.48万元的智擎1.5TD手动标准型是新款嘉际的入门级车型，可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、行车电脑、中控台彩色液晶触控屏幕、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制系统、自动头灯、雨量感应式雨刷、后雨刷、自动分区空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等；作为一款入门级车型，其配置水平基本达标。

官方售价10.98万元的1.8TD DCT标准型相比1.5TD手动标准型价格高1.5万元，动力系统从1.5T三缸发动机+6速手动变速箱升级为1.8T四缸发动机+7速双离合变速箱，且采用6座设计；配置方面，1.8TD DCT标准型相比1.5TD手动标准型少了自动头灯、雨量感应式雨刷、自动分区空调等。相比老款1.8TD自动舒享型，新款车型多出倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、车内PM2.5过滤装置等，但也少了雨量感应式雨刷、后排独立空调、分区自动空调、自动头灯等，且变速箱从6AT变为7速双离合。基于性能、性价比等因素考虑，小猫认为新款1.8TD DCT标准型在竞争力方面没有提升。

官方售价11.98万元的1.8TD DCT舒适型相比标准型价格高1万元，配置上多出前排侧气囊、定速巡航、不可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、自动头灯、雨量感应式雨刷、自动分区空调等；用1万元得到上述配置是值得的。相比老款1.8TD自动悦享型，新款车型多出不可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、车内PM2.5过滤装置等，但也少了后排独立空调、发动机启停等；在性价比方面，新款车型略有提升，但双离合变速箱不及老款车型的6速自动变速箱更有竞争力。

官方售价12.98万元的1.8TD DCT豪华型相比舒适型价格高1万元，配置上多出主动刹车、全速自适应巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表盘、主驾驶座电动调节、LED远近光大灯/日间行车灯/前雾灯、转向辅助灯、外后视镜加热/电动折叠等，小猫认为它是此次上市车型中性价比最高的一款。相比老款1.8TD自动耀享型，新款车型价格高2000元，配置上也多出主动刹车、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主驾驶座电动调节等，少了后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内化妆镜照明灯、车内环境氛围灯等；在综合竞争力方面，它有一定提升，也会成为新款嘉际的销售主力。

官方售价13.98万元的智擎1.5TD DCT尊贵型是新款嘉际的旗舰车型，相比1.8TD DCT豪华型价格高1万元，配置上多出后排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360度全景影像、发动机启停、电动后备厢、自适应远近光大灯、车内化妆镜照明灯、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器等，其配置水平相比1.8TD DCT豪华型提升明显，但1.5T三缸发动机是很多国内消费者不喜欢的。

小猫心蓝观点：

嘉际被吉利寄予厚望的家用MPV，车内空间宽敞、第二排可以提供三个独立座椅和价格不贵是其核心卖点，但无奈国内MPV市场整体份额有限且同价位市场还有本田杰德、别克GL6、雪佛兰沃兰多、大众途安等合资竞争力对手，这让嘉际未能交出月销量过万辆的成绩。据乘联会公布的销量数据显示，嘉际2019年总销量为32961辆。

展望新款嘉际未来市场走势，相比老款车型价格门槛下探和主销车型配置提升是其冲量利好消息，但1.8T车型换装双离合变速箱让其综合竞争力有所下降，而1.8T车型又是嘉际的销售主力。考虑到国内消费者对双离合变速箱的抵触和不信任，小猫认为吉利应该考虑效仿东风启辰、捷途等竞争对手，将车辆质保期延长至10年或对动力总成终身质保。