十二载高质量发展 机遇与变局下广汽传祺更应坚守初心
选择与机遇，哪个更重要？2009年，一位做汽车销售的朋友突然辞去现在车企的工作，而去了广汽传祺寻求新的发展机遇。对此，身边的人很不理解。他之前所在某车企虽说不位居前列，但也经过几年发展也处于如日中天的上升期。
而再看看那时的广汽传祺，刚诞生不足一年，很多人都没听说过这个品牌。在当时品牌云集的车市中，一个从头到脚都是新的品牌，想要立足根基谈何容易。
然而，趋势发展出人意料，这个品牌成长步伐稳健而快速，伴随时间不断赢得突破，转眼间的7月21日就迎来了成立12周年的生日。
当年曾经风光一时且我们的熟知的品牌，在行业变革中也意外淘汰出局。我们却眼看着广汽传祺从小到大由弱广汽传祺到强。在对它心怀敬佩时，也倍感好奇：是什么原因成就了广汽传祺的逆势崛起？
当下，品牌向上成为一句时髦词，也是车企产品转型升级的必经之路。不过，回首广汽传祺早在成立初期就已经树立品牌向上目标——坚持从中高端市场切入，起步便与世界同步。
在以后几年，凭借着优质的产品和以客户为中心的服务理念，开启中国品牌向高端化突破的崭新时代与全新篇章。
依托广汽集团技术研发实力，在12年的淬炼里广汽传祺始终围绕品牌高质量发展的理念，不断打造符合消费者消费趋势、引领市场进步的高品质产品。在轿车、SUV、MPV全系列、传统轿车及新能源汽车上构建全矩阵车型体系，全系车型累计销量已突破230万台。
针对多元化的汽车消费市场，广汽传祺精准定位产品，不断满足消费需求，除了推出全新GS4 PHEV、GS8S、GS4 COUPE、GM8大师版、全新GA8等多款重量级产品外，广汽传祺还进军中高端市场，相继推出了传祺GA8、GS8、GM8 三款C级车组成的“三剑客”冠军车型矩阵。在20万元以上市场持续站稳，终结了此前合资品牌车型一统江湖的历史。
面对年轻化市场，广汽传祺在坚守品质中也不断实现产品的转型升级。如今，“爆款”SUV传祺GS4走进年轻人的生活，成为累计销量最快破百万的中国品牌SUV。
同时，高端旗舰家族传祺GA8、GS8、GM8累计销量突破30万台，成为中高端市场中国品牌一面旗帜。由此广汽传祺也成为中国汽车品牌中，唯一在轿车、SUV、MPV领域同时实现高端突破的品牌。
不得不说，前几年汽车智能化趋势，在充分考验企业技术实力同时，也放大“马太效应”加速了车市洗牌速度。面对全球汽车消费变化，广汽传祺紧跟未来移动出行趋势，积极打造智能网联朋友圈，推进“汽车+互联网”的创新。
依托广汽集团全球技术资源，广汽传祺与高新技术企业开展战略合作，推出“ADiGO（智驾互联）生态系统”系统。分别涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块，未来更将持续引入ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。能有效实现人与车、车与车、车与新型基础设施的高效无缝连接。
在智能化方面，广汽传祺不仅是较早实行汽车智能化的品牌，同时在未来智慧出行发展过程中，广汽传祺洞察“汽车+互联网”发展趋势，正在建设数据云平台为核心的车联网和自动驾驶平台，在技术变革阶段，都能让用户享受领先的智能科技。
除了领跑智能化外，在模块化平台架构方面，广汽传祺也走在了行业前沿。
2019年由自己的专家团队推出名为GPMA（GAC Global Platform Modular Architecture）的“广汽全球平台模块化架构”，造车实力形成质的飞跃。该平台架构可以涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型。
全新广汽全球平台模块化架构GPMA重点在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面，让广汽传祺后续车型有了飞跃性的提升和进化，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。
据了解，新近上市的第二代传祺GS4就是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的系列SUV家族车型，集成了当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，代表着当前中国SUV市场设计、技术品质的全新标杆。
相信广汽传祺这12年惊人的变化，不仅让那位朋友庆幸选择了这家车企，实现人生更大舞台。同时，这些年与广汽传祺一同发展壮经销商，也为当初的选择而明智。实践证明，选择广汽传祺就等于选择能更多财富空间。
作为一个勇于开拓创新的企业，广汽传祺不仅仅满足于现状，而是以前瞻视野洞察全球消费变化，主动拥抱变革、快速反应，提出了通过“新机制、新技术、新体验、新渠道、新驱动”培育发展新动能的战略举措，将一个“品质传祺、科技传祺、服务传祺”的全新形象带至消费者面前，推动广汽传祺品牌可持续发展、焕发新活力。
“新技术“作为强化竞争力的关键，广汽传祺将深入推进广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智能态系统、“G-HEALTH健康座舱”的应用，推动QDR工程落地生根；同时，更多跨界、多元化的品牌体验IP，以及特色服务体系即将产生，为消费者带来“新体验”。
此外，广汽传祺将通过一系列举措提升经销商能力，充分调动员工、部门、合作伙伴之间的内生动力，以“新渠道”、“新驱动”发掘新动能，为公司高质量发展保驾护航。
今年疫情期间，广汽传祺为减少终端压力，在第一时间推出了三大减负举措，提升经销商的信心和降低库存压力的同时，还通过厂家-大区-经销商三级直播体系。这种新零售创新模式，在6月28日全新传祺GA8云端上市会暨广汽628超级品牌日传祺专场上，为广汽传祺收获6394台订单。
针对2020年疫情下车市，广汽传祺在渠道管理方面进行调整，率先着力于内部机制的“重构”，以“新机制”激发“新动能”。通过建立车型大总监制度，形成车型与职能领域的矩阵式管理，打造跨领域的敏捷型组织，实现车型开发研产销一体化和车型生命周期迭代的延续性管理。
同时，广汽传祺以“新渠道”发掘“新动能”，帮助经销商提升运营以及渠道营销服务能力，帮助经销商提升盈利能力。让经销商在市场遭遇疫情重创的大环境下，依然对广汽传祺充满信心，并很快恢复经营状态，斩获大量市场订单。
红点观察
十二载品牌向上，赢得230万车主信赖。广汽传祺创造了一个新生中国品牌成长的传奇，也为中国汽车产业发展提供一个很好见证。只有用心造车、用心做好服务、让强大的产品力说话，一步一脚印，才能不断推动品牌向上，引领中国品牌向高端突破！祝福传祺，迎风破浪，再启新征途！
