从产品上超越合资,从销量上完胜合资,从服务上比肩豪华车——这就是长城炮皮卡开出的进军一线城市的“良方”。
7月19日,长城炮在上海举行区域品鉴会,同时亮相了三款新车,官方售价区间分别为:长城炮越野皮卡16.98万-19.98万元、长城炮乘用皮卡12.68万-15.98万元、长城炮商用皮卡9.78万-12.88万元。
上海作为继重庆之后又一个放宽皮卡管理的直辖市。近日,根据上海新规,皮卡可按“沪C”上牌,享有沪C号牌车辆同等的通行权限,可在上海外环道路通行。据4店经理介绍,首批“沪C”长城炮已登陆上海,办理牌照时一路绿灯,不限额,不拍牌。
在此次品鉴会上,长城炮还为上海消费者带来了特别优惠政策,多达五重好礼:买长城炮,送沪C牌,不限额,不拍牌;2020年12月31日(含)前购长城炮越野皮卡可享3年0息金融政策;长城炮全系产品尊享至高8000元置换补贴;基础服务终身免费,娱乐服务3年免费、尊享服务1年免费;发动机/变速器质保由3年或6万延长至4年或10万公里。
车透君也在现场试驾了长城炮皮卡。
它搭载2.0T+8AT黄金动力组合,动力充沛、换挡平顺;车内触手可及的软质包裹、虚拟液晶仪表、9英寸触摸大屏搭载智能语音控制系统等,大幅提升了驾乘舒适性。
在越野试驾时,长城炮越野皮卡匹配的7种全地形驾驶模式配合百路驰KO2全地形轮胎让其应对自如;三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、越野专家模式,以及原厂配备的9500磅绞盘、K-MAN氮气减震和海拔、气压、坡度、指南针等越野信息显示,轻松应对各种复杂越野路况。
从销量看,长城炮也一马当先,今年6月创造了1.5万辆的销量,持续蝉联高端皮卡销量第一。如今,论市占率,长城皮卡在国内市场占有率接近50%,即中国每卖出2辆皮卡,就有一辆来自长城。
根据长城皮卡的中远期规划,将以“1-2-3”战略目标,全面加速全球化进程,2020年实现年销突破20万辆;2025年全球累计销量突破300万辆。
车透君认为,在政策放宽后,像上海这些一线城市的消费者也有机会选购一辆皮卡,作为家庭的万能车啦!