靠谱男观致
清宫剧《如懿传》即将收官。
说实话，这部剧到最后真的是有点追不下去了。整部剧几乎完全围绕着后宫嫔妃不断生娃、孩子早夭、被害等俗烂剧情展开。当然，宫斗剧的剧情也编不出什么花儿来。
但最令人愤懑的还是霍建华饰演的乾隆这个“大猪蹄子”，生性多疑、性格阴暗腹黑、沉迷酒色，除了前期表现出了一些深情之外，后期的乾隆完全就是一个“渣渣龙”。用如懿的话总结就是“刚愎自用，薄情寡性，自私虚伪”。
历史上中年后的乾隆确实风评不佳。历史学家吕思勉曾说：“清朝的衰机，可以说是起于乾隆之世。”
话说回来，《如懿传》这部剧也让人有许多启发。不少女性朋友们看完的第一感受应该都是，选伴侣千万不能选像乾隆那样的。
其实，选车如选伴侣，也是这个道理。挑选的第一要义就是这辆车必须得靠谱。
靠谱、令人有安全感，说到这两个点，有一家车企就非常满足。
它就是观致。
早在创立之初，观致就立志成为中国高端汽车品牌，在这十年间，观致也始终以国际品质、正向研发的造车理念为核心，坚定地走着高品质之路。
虽然这一路走来不易，也经历了不少挫折，但在宝能“赋能”后，如今的新观致已经散发出了全新的锋芒。
谱写“品质的力量”
就不，在刚刚结束的浦东车展上，观致携旗下观致3轿车、观致3都市SUV、观致 5 SUV以及全新5G智能电动轿跑概念车——MILE 1登陆，向消费者展示了何为“品质的力量”。
对观致有一定了解的人都知道，观致就好比是一个只会埋头苦干的老实人。我仍记得，刚成立之初的观致，不会大肆宣传，成天就只会低头搞正向研发，几乎将全部的精力和资本都投在了产品端和制造端。100亿的投资额在汽车行业本来就不多，还都用在了产品研发和工厂建设上，忽略了宣传营销，导致普通人很少听说观致。
但正是这份执着与坚持，让观致凭借产品素质获得了众多含金量极高的荣誉，观致也因此迅速在业内成名。当时，谈及与国际接轨的高品质汽车，大部分业内人都会不假思索地说出观致的名字。
就拿观致3这款车来说，观致3轿车曾在欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）中以88分成绩获得了最高五星评级，这个成绩到今天为止仍然排在历史第二位，仅以2分之差落后于沃尔沃欧洲版V40。同时，观致3轿车也是第一个获得号称设计界奥斯卡大奖——红点设计大奖的中国汽车，并凭借着车内空气质量优于国家标准5倍的高品质，获得了C-ECAP金牌评级，高于国家标准5倍的意思就是孕妇级的空气质量了。
这些奖项背后实则体现的是观致3轿车过硬的产品实力，这款车不管在NVH（噪音和振动）、行驶质感还是操控方面的表现都非常优异，单挑德系、日系等合资品牌完全毫无压力。
谈及浦东车展，就不得不说一下此次在车展上吸引了众多年轻消费者目光的观致5 SUV，这次展出的是一辆兼具科技和时尚感，且极抓眼球的彩绘版。
观致5 SUV一直以来都是观致品牌的热销车型，它与观致3轿车一样，同样拥有超高的安全车身、优于国家标准5倍的孕妇级车内空气质量。不仅如此，1.6T发动机与6DCT的黄金组合为这款车提供了充足的动力，1445mm的宽度可以说是领先同级车型，百车故障数更是低于主流合资品牌竞品，6年或10万公里的超长质保政策则为消费者带来无忧的售后服务。
值得一提的是它的跑车级刹车性能，观致5 SUV 100-0km/h紧急制动只需36.4m。在近日的2018中国量产车性能大赛（CCPC）盐城站的比赛中，观致5 SUV一举拿下“低附着路面紧急制动”单项冠军。
这一切的一切无不彰显着观致“品质力量”的非凡基因。
书写腾飞新篇章
正是出于对高品质的一贯坚守，才换来了市场的逐步认可。
如今，宝能的“赋能”不仅为观致带来了更多资源，观致的士气也得到了大大的提升。今年1-9月，观致销量已达47882辆，较去年同期暴增455%。
今年的车市如坠冰窖。来自中国汽车工业协会的数据显示，9月，国内汽车销量为239.4万辆，同比下降11.6%。1-9月，汽车销量增速持续回落，仅同比增长1.5%。不出意料，今年车市或将陷入负增长通道。
在这样的背景下，观致的这一成绩显得尤为亮眼。
成功那都是有迹可循的。
观致的腾飞不仅有高品质的护航，在渠道拓展，售后升级和终端市场营销等多方面观致都进行了全面革新。
完全正向研发，采用国际一流的供应商，领先的工艺和严苛的标准……产品是硬气了，但以前的观致总有点曲高和寡之意，通俗点说就是“不接地气”，但现在的新观致不同了。
以前观致聚焦于“做好车”，现在观致的产品战略将向着“做好卖的车”转变，观致将聚焦于推出 “高品价比”的车型。所谓的高品价比就是，保持颜值和高品质的一贯水平，通过配置升级提高竞争力，辅以具有吸引力的促销政策，促进销量的的快速提升。
就以这次的浦东车展为例，为了吸引更多消费者，观致提供了包括高额购置税补贴、36 期贷款 0 利率、6 年或 10 万公里超长质保、48000 元现金优惠等限量的大优惠礼包。
此外，在售后服务方面，观致汽车计划今年内在全国范围内开设200多家不同规模售后服务维修网点，以上海为例，仅8月和10月，就先后开设两家中央维修工厂。销售渠道方面，观致也加足了马力，至 8 月底，观致全国经销商数 历史首次突破 200 家。
续写高端化
其实，说到中国汽车高端品牌，放在今天，不足为奇，WEY、领克……越来越多自主车企朝着高端化进攻。
但在十年之前，观致的诞生不可谓是一件令业内惊诧的轰动大事。不同于此时，彼时的自主品牌，都还处在靠走性价比路线打开市场的阶段，但观致却早早地预判到消费升级的趋势，举起了高端化的旗帜。
这十年来，观致的路走得并不算完全顺遂。但伴随着近年来自主品牌前赴后继地推出高端品牌，大家逐渐认识到了观致的前瞻性眼光。如果将观致定义为中国汽车高端品牌的先行者，相信没有人会对此提出质疑。
可以这么说，观致在独特的历史背景下，通过完全正向研发打造的第一款车，在品质上就可以全面媲美国际品牌，为中国汽车产业积累了宝贵的造车经验，也开启了后来的中国汽车高品质时代大幕。
站在新十年的起点上，以高品质为基石，加上充分的品牌与产品体验、创新的营销模式，观致正在朝着主流的新时代中国高端品牌加速迈进。