此外,汉EV百公里制动距离为32.8米,是全球新能源车的最好成绩。
而特斯拉Model 3在制动距离上,标准续航版本汽车之家实测的百公里制动成绩为36.42米,与汉EV相差了将近4米。
综合来看,比亚迪汉EV的各方面数据都在碾压特斯拉Model 3:比你大,还比你跑得更远;比你快,还比你刹车更稳;比你好,还比你更便宜。
此外,汉EV的能量回收最高可达35%,结合最大续航里程可达600km+,两项数据均为同级一流水准,彻底根除新能源车用户的“里程焦虑”。
想必,随着比亚迪汉EV的强势到来,特斯拉Model 3一枝独秀的好时光,行将被终结。