探险者和途昂谁胜一筹？雾天行车如何使用车灯？
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M.X.
探险者和途昂谁胜一筹？
中大型SUV近几年颇受国人的爱戴，其实也很好理解，毕竟很多家庭实际上只能选择一辆车作为家用车，如果这辆车空间太小，那么势必会影响全家人的出行，所以很多时候，大家在买车的时候更在意汽车的大小。而且越大的SUV往往越有气势，即便是城市SUV也能带来越野车的霸气。
途昂传承了家族MQB平台的精髓，自在国内上市之后，途昂便与途观L两兄弟形成了大众家族一套颇有威力的“组合拳”。方正的车身设计，大量平直线条的使用，让途昂显得硬朗粗犷，阳刚威猛，十分符合消费者对于中大型SUV的审美需求。车身侧面同样方正，腰线从头灯一直贯穿至尾灯。四个车门都提供了无钥进入功能，一定情况下提升了便利性。
途昂的车尾造型足够简洁，没有为了追赶潮流而罗列花哨的设计元素的迹象，还是挺容易让人接受的。一条横向的镀铬饰条将两侧尾灯的结构融为一体，不仅增加了视觉宽度，同时还让车尾看着更精致。
途昂的内饰可以说是非常典型标准的大众家族化设计风格，中控台的布局十分规整，多采用平直的线条及矩形样式。优点是造型很规矩，各个功能区都在它应该出现的位置，用着顺手。总的来说，造型虽平庸但功能性却一点儿都不差。
宽大的椅面和靠背符合这个“大块头”的气质，第二排座椅的前后位置和靠背角度均有较大的可调范围，让车内的乘坐空间和载物空间有了很大的弹性。同时值得欣慰的是，在第二排座椅前翻的开口较大，可以让乘客进入第三排时的姿势比较从容。第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，行李厢的地板较为平整。
途昂全系提供2.0T 4缸发动机和2.5T 6缸发动机两套动力，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，传动系统匹配代号DQ500的7挡湿式双离合变速箱。途昂搭载来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统，采用的是电控多片离合器式结构作为核心部件，前后桥为开放式差速器，轮间的动力分配依靠电子辅助限滑。分别提供了雪地、运动、越野以及自定义四种驾驶模式，在湿滑路面以及高速过弯出现打滑时，这套四驱系统可以起到稳定车身姿态的作用。
另一位主角——长安福特探险者，福特探险者也并非全新车系，现在已经是第六代车型了，上一代探险者也曾以进口的形式进入国内市场销售，不过40、50万的价格显然没有得到市场认可。其实，从1990年第一代车型亮相至至今，五代车型、30年时间已经取得全球超过800万辆的销量，这样的表现觉得称得上亮眼。
作为家族中的第六代车型，全新探险者其实早在一年前的北美车展就正式亮相了，而在北美市场，探险者还是有着非常不错的市场表现，相比越来多追求年轻、时尚的SUV，你在探险者的身上还是可以看到以往那种“美式SUV”的硬派影子。
相比外观的经典传承，内饰可以用焕然一新来形容，甚至是颠覆性的。整体延续了海外版车型，中控台采用T字形设计，12.8英寸中控屏幕采用竖置设计，这里还需要重点说一句这块屏幕是全系标配，非常厚道。或将采用最新SYNC 3系统，除了支持手机互联功能外，还带有分屏显示功能，这和我们目前所用的手机体验是一致的。
全新探险者基于最新CD6平台打造，实现了50:50前后轴静态配重比。动力系统搭载一台2.3T发动机，最大功率为276马力，匹配10挡自动变速箱，高配车型还配有四驱系统。
“更福特，更中国”这是福特在2019年立下的基调，其实从福特锐际的身上我们就已经看到了这些积极地变化，不少专为中国市场而调整的配置也让消费者更加满足，口碑和市场表现也有所提升。探险者的提升更是明显，所以综上我更推荐您探险者。
德得
雾天行车如何使用车灯？
大雾天气或者雾霾天气开车本就很危险，“厚德载雾，自强不吸”的大无畏精神确实让人摸不着头脑。在雾霾天开车，视线难免会受影响，今天跟大家分享几种常见“灯语”，希望每一位小伙伴都能安全驾驶！
状况一：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在这种情况下，车与车之间如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。遇到这种情况时，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
状况二：绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。在遇到这种情况时，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的。
状况三：发现邻车有问题
灯语：大灯闪三下
在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。
状况四：后车跟车太近
灯语：阶段性亮亮刹车灯
保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车的距离比较近。遇到这种情况，前车就要想办法给后车一点警告，这时就要用到刹车灯。在行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。
状况五：夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。遇到这种情况，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。