上海解禁皮卡，上汽大通MAXUS组团出动成“大赢家”
近年来，“皮卡解禁”成为流行趋势，皮卡解禁的呼声更是持续不断。传统印象中，皮卡一直都是工具车的代表，然而当被赋予强悍的硬派越野性能之后，钟情越野的老司机们发现，这种车型简直太适合在崎岖路况中撒欢了。随着消费不断升级，越来越多车迷朋友开始热衷于皮卡车型。整个大环境对于皮卡都越来越友好。
7月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌。简而言之，在上海，皮卡车型、尤其是上汽大通MAXUS皮卡阵营所领衔的高品质皮卡，如今无需拍卖与高昂的配额费用即可上“沪C”牌照，畅享与普通“沪C”一样的路权，轻松圆用户心中的皮卡梦。
值此良机，上汽大通MAXUS皮卡阵营将持续发力，以高端品质与硬核产品力，持续引领国内高端皮卡更快发展。目前，上汽大通MAXUS皮卡阵营共包含上汽大通MAXUS T70与上汽大通MAXUS T60两款重磅产品。出于卓越品质，上汽大通MAXUS 皮卡车型在海外市场也赢得了广泛认可，现已成为出口澳新等发达国家销量第一的皮卡品牌，另外，在智利皮卡市场的占率排名中，上汽大通MAXUS皮卡也是中国品牌中的第一。
15秒大通T70解析！
① 长宽高为5680×1900×1809mm，轴距是3470mm
② 货厢的尺寸为1800（1485）×1510×530mm
③ 配合6安全气囊、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警
④ 2.0T柴油发动机+6速自动变速箱，最大马力是163Ps，峰值扭矩是375N·m
⑤ 2.0T汽油发动机+8速自动变速箱，最大马力是214Ps，峰值扭矩是350N·m
15秒大通T60解析！
① 车身尺寸为5365*1900*1809mm，轴距是3470mm
② 货厢的尺寸为1800（1485）×1510×530mm
③搭载了来自上汽阿里合作推出的斑马智行互联系统
④ 配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置
⑤ 搭载“上汽π”2.0升柴油涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩375牛·米
上汽大通MAXUS T70在设计方面同样独树一帜，外观才用了大胆前卫的MAXUS家族式前脸，多边形大尺寸的前进气格栅，并配备两侧宽大前大灯，使得新车更加霸气。另外，该车配有三段式进气口，增加了车辆的越野气息。
MAXUS T70的长宽高尺寸是5680×1900×1809mm，轴距是3470mm，尺寸表现非常出色，上汽大通MAXUS T70还提供了两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm，加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm，其中加长货厢同级最长，载物拉货不在话下，远郊出游时也能装下更多行李装备，正是用户心中的“实用小能手”。
上汽大通MAXUS T70在内饰上也应用了乘用化的设计理念，整体采用了黑色+棕红色的撞色设计，并在三辐式多功能方向盘、挡把区域、空调出风口、副驾驶前方中控台饰板等处加入了镀铬元素进行妆点，并换装了全新样式的电子换挡杆，营造出不错的视觉感受。红动热情内饰豪华时尚、细节精致，全面刷新用户对皮卡的固有认知。
安全方面，上汽大通MAXUS T70车身大面积采用高强度钢，辅以激光焊接技术，整车刚度更强，同时配合6安全气囊、博世9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等主被动安全配置，安全可靠，产品实力可对标同价位主流乘用车，宜商宜家一车多用，堪称用户的全能伙伴。
动力方面，上汽大通MAXUS T70拥有2.0T柴油发动机+6速自动变速箱、2.0T汽油发动机+8速自动变速箱的自动挡T70双车组合，其中2.0排量的涡轮增压柴油发动机，最大马力是163Ps，峰值扭矩是375N·m，匹配6挡手动变速箱，而2.0T汽油发动机，最大马力是214Ps，峰值扭矩是350N·m，匹配8挡自动变速箱。
上汽MAXUS T60前脸依旧采用标志性的直瀑式进气格栅，并与两侧宽大的头灯组连为一体，营造出硬朗结实的视觉效果。同时大面积镀铬装饰也使车头造型在粗犷之余不乏时尚气息。
美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版通过合理的设计，带来同级最宽的车身宽度，车身尺寸为5365*1900*1809mm，含后视镜车身最大宽度可达2550mm，以越级空间打造舒适驾乘体验。而在载物能力方面，上汽MAXUS T60提供两种货厢供消费者选择，标准货厢尺寸为1485*1510*530 mm，加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm，其中加长货厢同级最长，能够承载更多的货物。
内饰方面，新款上汽MAXUS T60柴油国六版同样延续了现款设计。对称布局的中控台装备有大尺寸中控液晶显示屏，其搭载了来自上汽阿里合作推出的斑马智行互联系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。此外，上汽大通MAXUS T60在智能化配置方面同样有着领先同级，配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置，为皮卡用户提供前所未有的舒适驾乘环境。
安全方面，上汽MAXUS T60严格按照国际最严苛的质量标准打造，采用最先进的、屈服强度超过1500MPa的“热成型钢”，并在车身与车架均使用了3000mm激光焊及激光复合焊，极大提高了行车的安全性。在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中，上汽MAXUS T60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分，并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡，充分证明其过硬的安全品质。
动力系统方面，上汽MAXUS T60的柴油国六版车型搭载了由上汽自主研发的“上汽π”2.0升柴油涡轮增压发动机，其最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩375牛·米，并满足国六b排放标准。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速器和来自法国邦奇的6速自动变速器。
在当下皮卡政策“解禁”已成全国发展趋势的大环境中，拥有完善产品布局与强劲产品实力的上汽大通MAXUS皮卡阵营正当其时，而此次上海地区放开皮卡注册上牌限制，对于引领国内高端皮卡市场风向的上汽大通MAXUS皮卡阵营来说自然是一大“利好”。相信随着全国各地对于皮卡的陆续“解禁”，上汽大通MAXUS亦能为更多消费者开启高品质的皮卡生活。
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