前段时间,去了一趟深圳的海边,在路上那叫一个堵啊,本来一个半小时的路程,足足花了3个小时。不过会长不是个急躁的人,在堵车的路程中,我发现一对近60岁的老夫妻开着台新款Smart去海边度假,真的看着很有爱,要是我以后老了还能有这种惬意的生活,我就非常满足了。
言归正传,这次会长要给大家讲讲豪华品牌里最丑的车,但性价比却很高,是不是很想知道是啥车,赶紧往下看。
英菲尼迪ESQ
指导价:18.08-23.58万
相信只要在路上见到过台ESQ的人,都会被它惊艳或者惊吓到,因为它的外观真的太过于特立独行,车头分体式大灯、奇怪的中网和饱满的造型,看着总感觉像是设计草图,不过车身侧面充满充满力量感的线条和像是做了宽体的轮拱,看起来还是非常动感。所以ESQ的外观属于那种喜欢的人很喜欢,不喜欢的就觉得非常丑,会长就觉得它是丑萌类型的。
内饰方面就没有外观那么前卫,而且大量的硬塑料和普通的造型,甚至看起来有些落伍。值得一提的是,采用了运动座椅设计,无论是包裹性还是舒适性都非常优秀,也营造出了很强的运动感。至于空间方面,它会比同平台的逍客基本相同,坐上四个人去郊游也是完全没毛病的。
动力采用的是1.6L和1.6T两款发动机,匹配CVT变速箱,其实开起来的感觉和逍客非常像,但底盘会明显更紧致,滤震处理得也更优秀些,唯独1.6L版本的动力稍弱了点。虽然这种丑萌的车,不是人人的能欣赏得来,但要知道的是目前有着3万的市场优惠,价格和逍客只不过差了2万左右,买到的却是挂着英菲尼迪车标,行驶品质和做工用料明显会更好一些,所以性价比还是相当高的。
宝马2系 旅行
指导价:22.48-32.98万
会长其实是个宝马粉,对宝马的车是相当喜欢,但在2系旅行上市时,会长跟朋友说过这么一句话,这简直是最丑的宝马,谁买啊?不过这句话可能要改改了。单从外观来说,确实比其他宝马丑太多了,前脸看起来就像只老鼠,再加上四不像的车身造型,会长怎么看都没有办法喜欢。但是,它却是宝马家族里性价比十分高的车型。
在前驱宝马1系诞生之前,它一直是最便宜的宝马,不仅指导价便宜,市场上还有着7万左右的优惠,也就是用一台丰田RAV4这类合资紧凑SUV的价格,就能买到豪华品牌的跨界车。
或许有人说现在1系的价格不是更加便宜吗?是的,但2系旅行的空间更大,更具性价比。四不像的车身造型给它带来了宽敞的后排空间和尾箱空间,不仅坐着比1系宽敞舒服,而且婴儿车、安全座椅和各种带娃必备装备,能妥妥的全部塞进尾箱,这点是1系无法做到的。
而且,虽说长得四不像,但它始终是台宝马,操控绝对是这个价位的旅行车、MPV中最强的,仅仅比1系开起来感觉重心高了一些罢了。重点是,宝马对动力出神入化的调教,即使是低配的1.5T+6AT的动力总成,也能调教得油门线性、响应积极,既有自然吸气的平顺,又有涡轮增压发动机的爆发力,十分好开。所以,这台2系旅行虽然丑,但确实目前宝马家族里性价比最高的车型。
奔驰B级
指导价:22.58-33.98万
奔驰是德系品牌中最有底蕴的百年大厂,它一直以优雅的设计、高品质的做工用料著称,所以那么多年大家都觉得奔驰的车看起来更高级。但奔驰B级却是个例外,虽然外观无处不在的奔驰元素,看起来也十分精致,可其方方正正的车身造型,看起来又像休旅车又像MPV,似乎怎么看都少了点奔驰该有的优雅,所以会长一直觉得它是最丑的奔驰车,当然仅仅是相比于奔驰其他车型。
虽说是丑,但性价比还是杠杠的。进到车内,内饰和A级基本一致,炮筒式出风口、悬浮式屏幕、阻尼感高级的按键,无处不在体现奔驰该有的品质。最重要的是,相比于平台的A级,宽敞得多的头部空间和尾箱空间,这个级别的车空间本来就不大了,A级还因为造型损失了一大部分空间和舒适性,要是坐4个人跑长途,那叫一个难受,但B级就完全没有这个问题了。
而且B级无论驾驶感受还是行驶品质,都和A级开不出区别。此外,还有一点很讨喜的地方,就是消费者最关注的价格,B级虽然指导价比A级略高,但B级的优惠力度更加大,落地价分分钟便宜1、2万,所以空间更实用、价格更便宜的B级不也是极具性价比吗?