新款大众Tiguan官图发布，还是老味道，搭2.0T发动机

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本文作者：罗涛

【懂车之道 新车】途观是大众首款国产SUV，在2010年上市，新车一上市就深得用户的喜欢，销量也是不断的往上涨，而途观的出现直接打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

7月1日，大众正式发布了新款大众Tiguan（国内为：途观）。新车是现款车的中期改款车型，新车在外观和内饰上进行部分的升级，动力上延续现款的2.0T，同时还提供Tiguan GTE插电混动版本和Tiguan R高性能版本。此外，欧版车型将于近期上市。

新款大众Tiguan是中期改款车型，整体给人的感觉也是很有气势。进气格栅采用的是倒梯形进气格栅，格栅内部为多条横向镀铬饰条，大众LOGO镶嵌在进气格栅的正中间，新车大灯设计起来比较犀利，内部为LED光源。新车还采用C型进气口，前唇设计起来比较的扁平，让整车看起来更加的运动。

车身侧面设计起来也是比较的硬派，车身顶部采用了时下流行的镀铬行李架，车窗相对的狭长，车窗周围用镀铬加以装饰，车身侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看起来更加的有攻击力。在侧裙偏上位置用镀铬条加以装饰。新车的轮毂也是采用五幅式轮毂。

新车尾部设计起来也是比较有讲究，新车尾部顶部则是采用时下流行的高扰流版，尾窗配备了后雨刮器；最为有看点的当属新车的尾灯，新车的尾灯设计起来也是很新颖，在尾灯周边经过熏黑处理。新车尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来更加的有层次感。新车采用了双边单车道隐藏式排气设计。

我们来看看新车的内饰，从提供的官图上看，新车的内饰基本上也是维持了现款内饰的设计，但也是做出了调整，新车换装了方向盘，新车也是配备了全液晶仪表盘，中控台设计起来比较的简洁，把传统的按键式空调面板也升级为触摸式面板，支持滑动等多种交互方式，座椅还加入了菱形纹理工艺，

科技配置上，新车的入门车型为8英寸车载屏幕（高配为10.25英寸），内嵌大众最新的信息娱乐系统，加入更多的本地化互联网功能；而全新480W哈曼卡顿音响的加入，让全车的视听感受得到进一步加强。

安全方面，新车搭载了最新的驾驶辅助系统，支持0-209km/h主动巡航控制，并可结合实际道路限速、交叉路口、环岛等信息主动控制车速、转向等。

动力方面，新款大众Tiguan继续配备2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩300牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱。此外插混车型也继续提供，其配备1.4T发动机和电机组成的动力系统，最大功率245马力，WLTP纯电续航里程为50km。此外R版车型提供高功率2.0T发动机，最大功率320马力，匹配带扭矩矢量控制功能的四驱系统，同时离地间隙也下降了10mm。有关于这台车最新消息《懂车之道》会进一步关注。（图：来源网络；文：懂车之道  罗涛  编辑）

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