卖了四个月还是个位数，你和身边的人有中枪的吗？

来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：calvin；转载请带以上信息视为自动授权

一直以来汽车销量就像是高考的考卷，销量榜下来的时候就像是高考出分之时，几家欢喜几家愁。像轿车里面的轩逸和朗逸就是长时间霸榜，状元榜眼基本被这两款车包圆。而SUV里汉兰达和H6就是大家嘴里的别人家的孩子，时不时就被拿出来作比较。像有些车型就很惨了，四个月还只能卖到个位数，这就像是150分全是判断题而他们却完美的避开了所有的正确答案，不知你和你们身边的小伙伴是否有人就是那个位数中的一个呢？

1-4月销量：2辆

官方指导价：7.49万——8.99万

可谓是同名不同命，听过奥迪R8，相信很多人第一次听过一汽森雅R8，据悉该车是基于森雅R7打造，我猜大家估计都没有听说过。在此就跟大家简单的介绍一下，森雅R8定位小型SUV，虽然车头带有一汽的标志，但是车尾及方向盘上都是：“SENIA”的字样，虽说英文名是个趋势，但是你总得先把名气打出来吧？估计在路上可能许多人都认不出来这到底是何方神圣。

但别说虽然名气不大，新车还是在配置方面有一定的诚意，全系标配全液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控屏、多功能真皮方向盘、电子手刹以及全景天窗，另外车身一些细节之处的供应商也全都来自世界级供应商。宝钢的车身钢板、博世的车身稳定系统、爱信的6AT变速箱。但是车辆有个很大的问题，你见过只有一个配色可选的车辆吗？该车只有白色外观，别无他选。

1-4月销量：2辆

官方指导价：6.98万——10.68万

只听名字还以为是轩逸和朗逸的合体，结果四个月销量甚至比不上二者一个小时的销量。曾经是老牌摩托车出身的力帆，不得不说做汽车是真的不行。不仅现在在倒闭的边缘拼命挣扎，国五的车型卖不出，并且库存车积压成山。不得不让人怀疑这四个月卖出的两辆车确定不是拿来抵账的吗？

说回这款车本身，轩朗是力帆旗下的一款MPV车型，外观与福特的S-max极为相似，他来自久远的2017年。如果细心点就可以发现两辆车从尺寸到内饰的布局都极为相似，虽说是一辆7座MPV车型，但是第三排的座椅只能坐下没有腿的残疾人。如果有些车型买了是智商税的话，那么这款车就当做慈善捐助吧。

1-4月销量：3辆

官方指导价：15.98万——19.18万

不同于其他销量较差的车型，他们大多是全系销量都不高，有些因为车辆本身的原因，有些则是品牌接受程度的问题。而北汽绅宝D70确实属于车好卖不好，这么多年也一直没拿出令人满意的答卷。毕竟我们身边也不乏有些车辆本身不错，却因为各种复杂的原因导致车辆销量低。

北汽绅宝D70还是十分具有实力的，毕竟人家可是通过萨博平台进行打造的，不知道萨博何许？请自行百度。车辆不仅外观没话说，内饰和配置也是耐看和实用为主。全系标配1.8T+5AT，最大马力177匹，最大240牛米，性能在自主车型的同级当中也是很强悍的。怪就怪在作为一辆自主车型15万的起售价相对还是要高许多，在这个价位中就显得不那么具有诱惑力了。

1-4月销量：5辆

官方指导价：17.19万——22.99万

一辆标准的法系豪华车来了国内之后妥妥的水土不服，当年斥巨资找来女神苏菲·玛索来做代言，可依旧不能树立起DS在国人心中的豪华形象。从2013来华至2019年，长安PSA累计亏损了49亿元，而前些日子从事公司还取消了DS的营销宣传管理服务,包括售后服务、品牌推广、产品宣传、客户关系管理等"这一项。即便没退市，但是如何回归也是一个很大的问题。

坐进DS 4S这辆车内还是能感受到浓浓的法式浪漫，并且其1.6T的发动机是PSA集团与BMW合作研发的，其CDTM版本最大功率120kw，最大扭矩240N·m。其实总体来说车子没有太致命的缺点，要怪就只能说文化差异和审美不同，毕竟法式浪漫也不是所有人能消受的起的。

写在最后：作为销量不佳的车型我们也不能一棒子打死，因为有些时候与车辆本身是没有多大关系，作为一个冰冷的没有感情的机器，只有你们才能赋予他们温度，对于那些叫好不叫座的车型只要热爱就够了，对于那些糊弄消费的车企来说，一锤子买卖不是长久之计，用心造车才是正道。