这款老牌小型SUV改款之后颜值更高了！

　　大家都知道，昂科拉的原型车是欧宝MOKKA，只是在国产后挂上了别克车标罢了，与原版最大的区别莫过于换上别克家族式的直瀑式中网了。整车外加略微宽厚，总体给人一种霸气却又有些反差萌的视觉效果。

　　昂科拉的中控台设计比较时尚有层次感，配上镀铬饰条点缀，整体视觉有档次感。如果硬要说缺点的话，那就只有那密密麻麻的中控按键了，对于第一次接触的消费者来说上手要一些时间。

　　昂科拉采用了1.4升涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩200牛·米，匹配6速自动变速箱。

　　下面看看昂科拉的车主怎么说：

　　优点：

　　1、双LED的日行灯，LED的大灯，不论外形实用效果都不错，家族式的前脸识别度也不错。

　　2、乘坐空间足够大，不过看有的车评说乘坐空间局促，这可没感觉到，本人身高185，前排很合适，调好座位后后排坐个身材正常的汉纸还是足够滴。

　　3、涡轮介入及时，超车啥的都挺轻松的，就是起步肉了点，也可能是新车吧，我开的柔和，一般起步也就1500到1800转，基本不上2000，高速上随随便便开超速，130的时候也不过2200转左右。

　　4、车内大部分位置都是选用的软塑料，各种按键材质看着也很高档，相对来说这个价位的内饰已经不错了。

　　5、指向很精准，电子助力转向很轻，日常行驶的时候路感也很好，只要不是快速过减速带，基本感觉不到颠簸。

　　缺点：

　　1、在这个级别里，昂科拉还是储物空间少，后备箱也小了点，还有就是这低配连屏幕都不给，给个收音机一样的小屏幕，不能接受，什么年代了？

　　2、最不满意的是变速箱，通用的6at，油门深一点起步，顿挫很有层次感，还有就是后悬挂了，比较硬朗。

　　3、中控黑色按钮，稍微有点尘土就显得很脏，不好清理，后备箱相对来说比较小，放进去闺女的婴儿车之后基本就满了。

　　4、倒车影像太模糊，行驶过程中出现操控界面黑屏以及转向灯声音消失的情况。

　　5、配置过低，好些喜欢的功能都没有，相同价位的其他品牌的车配置要超过昂科拉。蓝牙使用困难，一直没连接上。

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