目前中国中型SUV市场,还是主要以合资车型为主,价格普遍在20万元以上,销量也挺好,比如汉兰达,冠道。而自主品牌还没有能够在中型SUV市场立足。而吉利豪越可以看成是这个市场的挑战者,而吉利挑战中型SUV市场的利器就是价格。
官方指导价为10.36-13.96万元,是目前中型SUV中,相当有性价比的。而且豪越还是吉利的车型,吉利向来也是以高性价比,以及厚实的车身用料而闻名。
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【1】纵深2.2米,最大装载容积2360升。
豪越的第一大卖点就是空间,为了在SUV中获得最大的空间,吉利豪越采用了一些特殊的设计,比如通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计,实现同级最大的车内空间。
后排座椅放倒后,纵深空间可达2.2m,可以轻松摆上一张2.2米的大床。后备箱装载空间可拓展至2360L,轻松容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等各种大型家电,可以说是相当豪横的空间表现了。
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豪越主打大5座,同时有7座车型可选。第二排拥有1米长的腿部大空间,与35厘米的超高坐姿,能轻松翘起“二郎腿”;第三排顶棚采用独特拱桥式设计,配合8档角度调节的靠背,1.9米的乘客也能轻松“葛优躺”。二排还有左右双通道进出模式,与三排座椅组成“4+1”的客厅模式,尽享这款“移动精装大三房”的宽敞、舒适。
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同时,豪越的空间设计也如魔术般神奇百变,七独立VIP尊享座椅均可单独调节,可组合变化出19种空间布局,能满足全家出游,商务接待,搬家装修,户外摄影,出行服务等多达100种越级用车场景。再加上42处灵便储物空间,5座后备箱“榻榻米”储物盒,就像打开空间创变魔法,助力用户以多变场景开启多彩生活。
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【2】实现L2级高级辅助驾驶,智能配置丰富
吉利豪越的第二个优势在于智能,豪越实现了L2级高级驾驶辅助功能。豪越采用了24颗行业顶级传感器,实现17项ADAS智能驾驶黑科技,在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯,智能驾驶达到L2级。再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动360°全景影像,自动搜索车位,只需按下泊车键,即可全自动完成水平或垂直泊车。
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车机系统方面,豪越搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,具备智能语音交互,AI智能识别,秒懂指令功能,可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令。
豪越还配备了同级独有的WHUD平视领航系统,配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏,可将导航等信息从中控屏“飞”到全液晶仪表,提高行车乐趣的同时,保障驾驶安全。此外,同级独有的法雷奥ADB矩阵式LED大灯,集ADB自适应远光灯功能、AFS大灯随动转向功能、ALS大灯高度自动调节等众多功能于一体,有弯道、城市、高速、城镇四种照明模式,具备智能识别、自动遮挡等功能。
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【3】动力总成成熟,300牛米动力强劲
豪越的第三个优势,在于动力,豪越搭载了吉利第三代1.8TD发动机+7DCT高效平顺动力,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,满足国六b排放标准,0.2s急速换挡和97%的传动效率,让其动力性、节能经济性均有不错表现。再加上5.3米的最小转弯半径,带来媲美小型SUV的灵活驾控体验。
值得一提的是,豪越还有三大无忧功能,助力车主实现越级驾驶。起步时,若主驾车门未关,将自动切回P挡,提醒驾驶人员。行驶中,误触P挡操作无效;挂入倒挡时,车辆将自动进入空挡,确保行驶安全。停车后,当主驾解开安全带打开车门时,车辆自动进入P挡,防止溜车。
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总结:
过去自主品牌中型SUV,还没有像豪越一样拿出了10.36万元的起步价。宽敞的内部空间,先进的智能科技,以及成熟的动力总成。豪越满足了一款热销车所具备的所有条件,相信豪越也是能代表自主品牌车型,在中型SUV市场掀起波澜。