新一代宝马X3试驾体验，为什么我说无加长轴距其实是最大亮点？
对于宝马的标签，或者说“人设”，一直都是就驾控，或许是因为宝马公路性能的光芒太过耀眼，以至于它的在OFF ROAD上能力一直被掩盖，但选择SUV的人，肯定是希望它能够带我们去走更多未知的路，那么表面斯文的宝马X3开起来怎么样？甚至能否胜任off-road的活儿呢？因此我们参加了宝马组织的试驾活动，我们的路线就是从广州南边的番禺长隆出发到北边的花都越野试驾场地，全程大约是60公里，路线里包含了市区道路、高速道路和最后的越野道路，可以比较全面地体验到全新宝马X3在综合路况下的驾驶感受。
外观：最新家族式设计
新一代宝马采用最新的家族式设计，分两种外观设计套件，一种是M运动套件，一种是豪华套件。我们试驾的是xDrive30i 尊享型M运动套装。外观上与旧款的宝马X3相比，双肾进气格栅面积更大了，有更加外扩的保险杠、有新的六边形大灯视觉效果上看起来更张扬更运动，也更豪华。
根据现场解说员介绍，全新一代宝马X3的大灯也是充满科技含量，除了配备自适应远近光功能以外，甚至在高速上行驶监测到前面道路有道路指示牌，大灯会有单独一道光束照向指示牌，以更好地提醒驾驶员；第二个是带有行人监测功能，车辆在夜间行驶时，当车辆监测到前方有行人时，大灯会有一束光束照向行人的足部，并且连续闪烁几次，提醒了行人与驾驶员，看来会玩灯的也不止是奥迪。
空间：无加长轴距影响不大
全新一代宝马X3是第一次国产，但是并没有像宝马3系、5系、宝马X1等车型一样对轴距进行了加长，可见宝马还是想在宝马X3上保留更加纯粹的驾驶感受。不过在体验过宝马X3之后发现，其实宝马除了想保留纯粹的驾驶感受以外，其实空间上也有自信不进行加长。
即使是在标准轴距的情况下，宝马X3的第二排空间也有不俗的表现，当然与奥迪Q5L的第二排空间相比还是要略微逊色了一些，但是满足日常用车出行是没有任何问题，只要你没想过在第二排座椅腿部空间处放个小凳子加座就行。
空间的实用性不仅仅体现在乘坐上，后备厢空间的实用性也是一个亮点，由于宝马X3采用了防爆轮胎，因此其他车辆上放置备胎的位置就空了出来，因此宝马X3的后备厢空间储藏能力得到了进一步拓展。
配置：科技感更强
全新一代宝马X3还有一大变化就是科技感更强，除了前面我们介绍过的科技满满的大灯以外，悬浮式中控大屏集和了自然语音识别、触屏控制、手势控制、无线WiFi和无线Apple CarPlay等各种功能，增加了无线充电，全景影像配置。
使用过程中令人印象深刻的是自然语音识别和手势控制，宝马X3的语音识别能力很高，在合资车里属于比较罕见地出色，手势控制其实我认为实用性并不算特别大，但是看起来……酷炫。
公路驾驶：德味满满
我们试驾的车型是顶配的30iM运动套装，最大马力252匹，最大扭矩350Nm，匹配的是宝马熟悉的采埃孚8挡手自一体变速箱。相比起奥迪Q5L那稍微有些过于成熟稳重的驾驶感受，新一代宝马X3开起来要显得活泼不少，动力响应十分跟脚，只要我们踩深一点油门，速度即可同步提升，没有太多犹豫的感觉。
除了动力系统的调校以外，其实更轻的车身也是其灵活的因素，全新宝马X3基于宝马CLAR后驱平台打造，整车减重100公斤，再加上宝马一向精准的指向性，新一代宝马X3开起来就像是一只灵活的兔子。
底盘的表现则是宝马一贯的扎实，虽然宝马X3强调运动，但是悬挂并不是硬梆梆的质感，调校的主调偏向于舒适，过滤碎小的震动和起伏十分积极，悬挂的动作很柔和，面对大的坑洼和减速带时还是能够很及时收住车身，底盘的紧致感十足。不足的是由于发动机舱没有做太多的隔音，发动机的噪音还是略微明显了一点。
越野驾驶：轻度越野没压力
其实应该很多人都没想过开着宝马X3去越野，但其实新一代宝马的越野基础不错，它拥有25.6°的接近角25.6°、23.4°的离去角，还有216mm离地间隙，当然更重要的是全新一代宝马X3全系搭载xDrive四驱系统，这是我们这次活动的体验重点，除了以上硬件，宝马X3的驾驶坐姿初始设定就比较高，因此比较容易获得一个视野较好的越野坐姿。
在越野场地里面我们会体验到交叉轴、泥坡、涉水、泥地等多种路况。每一种路况，每一种考验对于新一代宝马X3来讲都没有太大问题，基本都能够轻松地通过，我比较看重新一代宝马X3在交叉轴方面的表现。
在通过交叉轴时，车轮出现空转的时候，xDrive系统对空转车轮的锁止很及时，然后将动力传输到有附着力的车轮，通过交叉轴的过程很干脆，没有拖地带水。
其他路况路况看起来挺复杂，但其实越野难度都不算太大，面对陡坡，350Nm的最大扭矩+四驱轻松应对，216mm离地间隙面对越野场地里凸起的石头和小水流也都是轻轻松松，均没有太大的越野难度。
总结：在这样综合路段的试驾体验中，新一代宝马X3告诉大家，宝马车主们不仅日常需要准备赛车手套，其实还有登山靴。当然了，公路上的驾驶感受还是要更为出色也更加令人印象深刻，当你真切地去驾驶新一代宝马X3的时候，或许你就不再纠结它没有加长轴距……