奔驰GLA/思域两厢/探岳X/红旗H9亮相，车展重磅新车前瞻！

6月中下旬，受疫情搁置的车展轮番上阵，首先是辐射西南部的重庆车展在上周开幕，上汽大众蔚然、本田UR-V、雷克萨斯UX300e、长安福特探险者、捷途X79 Coupe、长安欧尚X5.....不少当红新车都选择在这里给西南地区的观众送上首秀。

然而相隔一周，深港澳大湾区车展（就是原来的深港澳车展）也将在6月20日亮相，这个一贯以云集豪车超跑出名的车展，今年会有些什么看头呢？茶哥就先带大家看看，列阵的重磅新车将有哪些。

这里也小卖个广告，届时茶哥小伙伴们将到现场为大家直播，第一时间送上新车资讯，大伙有兴趣不妨"搜索--关注"车早茶的微信视频号和懂车帝号。

新车看点：与海外版保持一致，安全配置升级

上市时间：预计8月份

在国内颇受欢迎的奔驰入门级SUV--GLA迎来了换代车型，国产版本将延续海外版本的造型，保持一贯跨界风格，并在此次大湾区车展首发，据悉最快将在8月份上市。

与早前亮相的英国版车型相比，国产的全新一代奔驰GLA外观最显著的改变，便是星辉中网的横向饰条变成单条镀铬饰条，尾灯也稍显狭长。尺寸方面也会有所修改，长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，长度有所缩短，但轴距增加30mm，整体造型更圆润紧凑，运动感更强。

内饰方面，从目前已曝光的谍照看，GLA也将使用仪表盘+中控屏一体的连屏设计，并配搭圆形的空调出风口，部分物理按键也被保留。有消息指新车也将会使用家族式最新的多功能方向盘，以及带语音控制的MBUX车机系统，驾驶辅助配置也有所升级。

动力方面，奔驰已申报了GLA 180和GLA 200等两套动力总成，分别搭载1.3T高低功率发动机。预料与奔驰A级一样，1.3T发动机的最大功率为136Ps和163Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m，其中GLA 200还提供四驱车型。

据了解，除全新GLA，奔驰还将携包括G 350（2.0T的大G）、EQC 350 4MATIC以及刚上市不久的AMG A 35 4MATIC等25款车型亮相车展。

新车看点：酷似TYPE R造型

上市时间：7月份

盼望着，盼望着，本田思域两厢版终于来了，而且还“忠实”原了海外版的设计风格，新车前脸没太大变化，沿用TYPE上的“X”造型，两侧狭长的灯组让整体视觉更具攻击力；而车尾则取消了三厢车型雾灯两侧的饰条，配备了十分夸张的后保险杠造型和中置双出的排气布局。较短的车尾让两厢版看上去更激进，如此“战斗格”上市之后大概就是粉丝心中最纯粹的“神车”了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。车身比三厢版略短，但轴距保持不变。动力方面，两厢版与三厢版一样，均搭配1.5T发动机，最大功率177Ps/最大扭矩220N·m，并提供提供手动和CVT两种形式的变速箱。

新车亮点：最具气场的自主轿车

上市日期：7月9日

其实茶哥对红旗H9的关注一直以来都不少，从去年的红旗概念车到H9谍照曝光，茶哥都有过详细的介绍，经常看早茶报道的网友一定不陌生。而新车也定档在7月9日正式上市，预售价格35万起。但在这里也挑出来跟大家说说，一来这车头上光环不少，均由中国团队原创设计完成，二来有机会到现场可以感受下旗舰轿车的气场。

红旗H9的前脸气场绝不比劳斯莱斯逊色，四方的进气格栅内，运用了直瀑式和串珠式的镀铬条交叉装饰，而中部一个细长的红旗造型logo，延伸到引擎盖上。在中网的外侧和底部，采用了“U型”镀铬条包裹，进一步彰显整车的气场。

两侧竖向排布的尾灯设计灵感来自天安门城楼，灯组与后备箱盖上拱起的弧线，共同勾勒出车尾的层次感。

红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，中大型行政级轿车的尺寸，新车未来还提供双色涂装可供选择。

目前曝光的内饰实拍图，大量木纹/皮革/镀铬材质的结合，让整体氛围富有质感和高贵。于此同时，全液晶仪表盘、大尺寸触摸中控屏、HUD抬头显示和流媒体后视镜等配置也让新车在科技感上领跑主流。

动力方面，申报信息显示红旗H9将搭载2.0T发动机，最大功率252Ps，峰值扭矩380N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。官方还表示未来将推出3.0L机械增压V6发动机车型，其最大功率为272Ps，峰值扭矩为400N·m。

看点：一汽-大众首款轿跑SUV

上市时间：7月中旬

此次车展上，一汽-大众探岳X将会迎来它的首秀，同时它也是一汽-大众旗下首款轿跑SUV，官方给探岳X的定位是“源于探岳高于探岳，探岳X是探岳家族的旗舰车型”，可见届时关注度一点都不弱。

探岳X既然源于探岳，那么车头设计、三大件配置等都大致相同。前脸大灯组与中网项链，下方的新奇口为贯穿式，中间以粗壮的镀铬饰条装饰，这些都与现款探岳相差无几。而作为一辆轿跑SUV，最出挑的应该是B柱后的“风光”，探岳X车尾的溜背式造型很流畅，从A柱开始延伸车尾的镀铬饰条，配搭悬浮式车顶，让整车既运动且优雅。设计师也特别注重细节的运用，上下两个熏黑扰流板、双边四出排气、搭配19英寸轮毂的“大脚”，都让造型更精致。

动力方面，探岳X将搭载高低功率版本2.0T发动机，高功率版最大功率162kW，最大扭矩350N·m，与之相匹配的是7速双离合变速箱，中高车型将配备四驱系统。新车已于6月6日起接受预定，并在7月中正式上市。

新车看点：萌新造型，分运动和跨界版本

上市时间：7月预售，8月上市

广汽本田已将第四代飞度正式引入国内，但就之前亮相的信息来看，国产版本将推出运动Sport版和Crosstar跨界版，预料此次车展将公布内饰设计。

作为换代车型，新车改变了上一代硬朗方正的风格，显得更年轻精致，尺寸更大的头灯、圆润动感的车身让它不费力气为年轻人的“萌物”，而国产版本也保留了这些要素，仅在细节上调整，而且运动/跨界版的外观有稍许差异。其中Crosstrar的底盘离地间隙更大，外观加入黑色轮眉、前后保险杠护板和车顶行李架。

从目前公布的内饰官图看，整体设计略偏保守，全新的全液晶仪表盘和悬浮式中控等都是年轻风格走向，双色织物座椅也进一步增添了内饰的运动氛围。

而动力方面，国产全新一代飞度将继续搭载代号为L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131Ps（96kW），同时匹配CVT变速箱。

新车看点：搭载刀片电池

上市时间：6月

目前，比亚迪汉已公布了预售区间23-28万元，并有望于6月份上市。作为一辆备受关注的重磅车型，车展举办地甚至也是比亚迪的大本营，茶哥因此预测新车很有可能出现在比亚迪的展台上。

新车采用Dragon Face 2.0设计语言，前脸造型非常扁平，封闭式的前脸，一条扁平U型的粗壮镀铬饰条贯穿狭长的左右灯组，进一步拉伸了前脸的宽度，视觉效果更有气势。

侧面看来，比亚迪汉采用溜背式造型，上扬的腰线配合后窗镀铬装饰，显得颇为灵动。值得一提的是，比亚迪汉还采用了隐藏式车门把手设计，进一步降低新车的风阻（0.233cd）。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

新车将会拥有506km、550km以及605km三种续航版本车型，采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，同时也会提供DM车型（插电式混合动力）。

其中605km续航版本车型最大功率为494Ps（363kW），峰值扭矩为680N·m。该车采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池电量为76.8kWh。在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟。此外，新车采用前麦弗逊式/后独立多连杆式的悬架设计。其0-100km/h加速时间仅为3.9秒，刷新了由唐DM创造的4.3s破百记录，将是比亚迪家族跑得最快的车型。

新车看点：玻璃车顶敞篷

预售价：149.9万元起

上周，茶哥带小伙伴们围观了全新一代保时捷911 Carrera 4S（点击回顾），作为911家族中最为个性的一份子，Targa实车将全球首次亮相。外观方面，继续传承老款车型上的经典Targa防滚架设计，在开篷过程中，欣赏防滚架的折叠方式与巨大玻璃后窗的移动，成为一种视觉享受，仍然是区分Targa与其他911最明显的标志。

而内饰方面，全新保时捷911 Targa与现款Carrera车型保持一致的设计风格，当然作为保时捷车主，可以通过定制选装的方式让自己的爱车与众不同。早在5月份，保时捷就公布了全新911 Targa 4与911 Targa 4S车型的国内价格，分别为149.9万和169.5万。

动力方面，新车搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，全系标配PASM电控可变悬挂系统经过优化的PTM智能四驱系统。911 Targa 4的最大功率为385Ps，峰值扭矩为450N·m；而911 Targa 4S的最大功率为450Ps，峰值扭矩为530N·m，在选装Sport Chrono组件后，911 Targa 4的0-100km/h加速4.2秒，而4S版本0-100km/h加速则仅需惊人的3.6秒。