科技改变生活 体验威马 EX5-Z 智能座舱
在现代化的汽车概念中，智能座舱与自动驾驶都是消费者颇为关注的智能化体验。目前，随着自动驾驶已从概念慢慢变为现实，智能座舱的能力也开始不断提升。威马 EX5-Z 在智能座舱这个概念方面已经有了一定的成绩，下面就来了解下威马的这套智能座舱究竟有多智能。
目录
一、智能交互
1.1、硬件参数
1.2、菜单界面详解
1.3、交互逻辑详解
1.4、语音控制
1.5、导航体验
1.6、影音体验
1.7、蓝牙钥匙+隐私模式
1.8、仪表主题
二、智能家居
2.1、车与家如何绑定
2.2、实际体验感受
三、健康座舱
3.1、什么是健康座舱
3.2、实际体验效果
在智能座舱体验之前先来简短回顾下威马 EX5-Z 这款车，该车共有三个版本，分别是续航 400km 的 Fun 动感版，续航 520km 的 Nex 探索版和续航同样是 520km 的 Pro 性能版。补贴后的售价分别为 14.98 万、17.98 万和 19.88 万。
一、智能交互
1.1、硬件参数
威马 EX5-Z 中控 T 字区域共有两块屏幕和一个触摸板，其中仪表的屏幕尺寸为 12.3 英寸，分辨率为 1920x720。中控屏幕为 12.8 英寸，分辨率为 1920x1080，达到了主流的“高清”屏幕；处理器采用的是来自德州仪器的双核处理器，系统方面用的基于安卓深度定制的底层系统。
1.2、菜单界面详解
威马 EX5-Z 的仪表盘显示的信息很简洁，并且也非常易懂，整个 UI 界面的设计也显得很有科技感。仪表屏幕可分为三个板块，左侧主要显示的是一些车辆能耗方面、总里程、室外温度等信息，中间部分主要显示车辆的时速和一些辅助驾驶功能以及顶部的时间，右侧会显示音乐、档位等信息。
除此之外，威马汽车在业内首创了可对车辆电子仪表进行个性化定义，实现灵活 OTA 更换的功能。所有完成仪表硬件升级的威马 EX5 用户，均可通过该功能为爱车仪表换上官方商店中提供的美食、风景等各类不同主题，满足个人对车内数字化空间的爱好。
威马的中控屏并不是正中的布局，而是稍微往驾驶员一侧倾斜的设计。这块中控屏幕与比亚迪的有些类似，都是支持横竖屏切换的，不过威马的横屏功能只能用于观看爱奇艺视频，其它功能是不支持横屏显示的，依然是以竖屏为主。在屏幕侧面设计有用来控制屏幕横/竖屏的按键，这样可以更加方便的切换横/竖屏。
横屏只能用于多媒体音频以及视频功能
在竖屏默认界面下可看到屏幕最上方是用户比较常用导航，排在第二的四音乐，排在第三的则是续航信息。左下方是更多应用隐藏的地方，需要点击才能看到更多的功能。屏幕最下方则是空调调节界面。
当把多应用滑动出来后可以看到在这个界面下有非常多的应用图标，威马的图标排列是根据这个应用使用频率高低来决定的，这个应用使用频率高，那么这个应用的图标也就会相应的变大，例如用得最多的导航功能，图标就是最大的。
该界面最顶部显示的是蓝牙、隐私模式、GPS、4G 信号和时间的状态栏，中间第二和第三部分便是各个应用的图标，最下方是空调调节界面。
由于威马 EX5-Z 中控屏幕采用的是图标的形式，也没有中文显示，所以如果是新车主刚上手的时候需要一定时间来熟悉和适应。不过在你熟悉了之后，你会发现这套车机系统用起来还是比较顺手的，主要也在于没有太多的多级菜单，操作起来也比较方便。
下面让我们来逐个看看这些应用，第二部分框选的五个图标从左至右分别是智能家居、爱奇艺、导航、音乐和查看车辆能耗的应用。
车辆能耗
第三部分选框从左到右分别是收音机、听书、车载摄像头、仪表主题、车辆系统设置、手机连接、威觅（车载轻社交应用）、车辆行驶设置、360° 环影、车辆检查和多媒体播放这些应用。
收音机
多媒体播放
在这些应用中车辆系统设置界面和车辆行驶设置界面还有更多的下级菜单，其中车辆系统设置界面可分上下两个部分，其中上半部分有蓝牙、无线网络、无线充电和隐私模式的快捷按键，下半部分有蓝牙、无线网络、隐私、语音、声音、通用等菜单。
车辆行驶设置界面也可分为两个部分，不过与车辆系统设置界面不同的是，该界面是点击上方快捷键后直接弹出下方界面，没有更多的下级菜单。上方共有辅助驾驶、门窗管理、声光控制、舒适便捷、车辆信息的按键。
在辅助驾驶界面可以看到有前方碰撞预警、自动紧急制动、变道辅助和车道偏离预警的快捷方式按键，然后下方是辅助模式、警告灵敏度、RTCA 倒车后方穿行预警等与车道偏离辅助有关的选项。
门窗管理界面点开后有尾门开启高度预设、弹出门把、锁车天窗自动关闭和锁车车窗自动关闭的选项。
舒适便捷界面首先看到的是有手机无线充电和屏幕保护的快捷开关，下方则有自动亮度、亮度调节等选项。
最后是车辆信息界面，该界面没有什么相对重要的功能，主要就是显示一些车辆的信息。
最下方的空调界面点开后可以看到完整的空调调节界面，在该界面可以调节空调的所有选项，顶部是舒适模式、自动空调、空调开关和外循环的快捷操作按键。下方还有左侧扫风、负离子、香氛、右侧扫风以及空调风量的调节按键，最下方是空调温度调节和座椅加热的按键。
横屏之后中控屏就只剩两个应用了，左侧图标是多媒体播放按键，右侧是打开爱奇艺的按键，最底部依旧是空调快速操作的选项。
点开多媒体播放界面后如果没有连接设备会显示未检测到 USB，点击左上方返回键便会回到横屏模式的主界面。
总的体验下来，除了在设置界面有多级菜单之外，其它的各个应用功能都只有一级菜单，操作起来不复杂，基本都能直达你想要的功能，唯一你需要适应的就是各个图标。不过像我一样，在深度用了几天之后基本都能完全熟悉，不存在什么上手难度了。
1.3、交互逻辑详解
威马EX5-Z 的整个交互也是非常简单易上手的，先从方向盘看起，方向盘左侧的按键是用来控制车辆辅助驾驶功能的，而方向盘右侧的按键式用来控制仪表多媒体功能的。
右侧仪表多媒体的调节按键使用还是非常简单的，最右边的五个按键是用来控制音乐播放的，稍微靠左边的按键分别是唤醒 AI 语音助手的按键和切换仪表中间显示的按键。
威马 EX5-Z 中间位置还有一块小控制面板，上方的一些快捷按键具体功能如下图所示。这块屏幕在车辆静止的情况下使用起来还是比较方便的。虽然在后来升级中威马加入黑晶面板点击按键音反馈，不过由于具体按键位置触感依然不明显，所以不太适合行驶过程中盲操，建议让副驾来使用，屏幕中间威马 logo 的按键是用来控制中控屏幕的 HOME 键。
1.4、语音控制
威马的 AI 语音唤醒词是“小威小威”，整体使用下来的感觉还是不错的，成功唤醒的概率非常高的，识别的准确率也不错，唯一的问题可能就是反应上有点延迟。
1.5、导航体验
威马的车载导航是由百度地图提供的支持，整体使用下来比传统厂商的地图还是要好用不少的。在快速拖动地图的时候能明显感觉到有延迟，不过整体还是可以接受的。
仪表界面除了有一个立体的车辆图标显示方式外，还有一个二维的箭头显示方式。二维显示的界面能看到更多与导航有关的信息，相较立体车辆图标显示方式要更加直观。
威马 EX5-Z 的这套导航系统基本可以理解为手机导航的放大版，用习惯了百度手机导航之后，你会对这套系统很熟悉，常规的躲避拥堵、实时路况显示功能这些都用，基本可以让你告别手机导航了。
1.6、音影体验
威马 EX5-Z 中控屏幕的尺寸为 12.8 寸，而 iPad Pro 最大的也就 12.9 寸。当把车停好并且把屏幕调到横置模式后，就可以打开爱奇艺选一个自己喜欢的节目进行观看了。由于屏幕的角度是有点向驾驶侧倾斜的，所以在观看视频的时候可能对副驾侧的成员不那么友好。
整体使用下来的感觉还是挺不错的，稍微有点不足的地方就是在播放视频的时候不能做到完全“全屏”，如果在播放时能把底部空调控制区域隐藏或黑化的话就更好了。
1.7、蓝牙钥匙+隐私模式
蓝牙钥匙和隐私模式的连接都需要关联小威随行 APP 后方可使用，蓝牙钥匙支持控制车辆解锁、寻车、空调、后备箱和车窗等功能。
隐私模式与 QQ 音乐、威觅等带有个性化信息的软件功能是有关联的，每次上车时车辆方向盘中间的摄像头都会监测是不是车主本人，如果是，系统就会关闭隐私模式，各项功能都能看到所有的使用历史情况以方便使用。如果监测到不是车主本人，便会开启隐私模式，将账号中车主使用软件的相关敏感信息进行屏蔽，以免车主信息泄露。
1.8、仪表主题
而打开仪表主题菜单后还可以看到有两个可选的主题，需要注意的是这两个主题是需要花钱购买的，不过这两个可选的主题确实要比原本默认的仪表好看。目前我们体验的这台威马 EX5-Z 只有两个主题可选，希望以后能增加更多主题选择，当然如果能有免费的就更好了。
二、智能家居
2.1、车与家如何绑定
车辆车机的智能化基本是个新势力就有，而威马 EX5-Z 比对手要多一个与家庭智能设备连接的功能。这项功能可以在通过车辆与家中的米家智能家居产品进行互联，可控制空调、灯、净化器、扫地机器人、插排、开关、电饭煲、风扇等产品。
不过目前威马 EX5-Z 仅支持空调、灯、扫地机器人和净化器的远程控制，相信未来会支持更多米家的设备，毕竟这确实是个很不错的点。
车辆与手机连接也不是特别麻烦，只需要在手机上下载一个小威随行的 APP，然后在控制界面点击车家互联选项，便可以与米家 APP 进行关联（当然你也要同时是米家 APP 的用户），关联后便可以用车辆控制家中的米家设备。
威马 EX5-Z 有一个电子围栏功能，在车内能设置场景，设置打开后可以看到有驶入和驶出后根据距离开启家中米家设备的选项。比如当离家后自动开启家中的扫地机器人等设备的自动工作，然后再设置回家后扫地机器人自动回位和打开电视等设备的控制。
2.2、实际体验感受
当我们把小爱音箱和车辆连接后，便可在家中通过小爱音箱，快捷查询车辆电量、续航里程，及车门、车窗、天窗和后备箱是否关好，甚至可远程打开车内空调，帮用户实现远程净化车内空气净化。
三、健康座舱
根据威马的官方说法，威马 EX5-Z 采用了 CN95 微米空气过滤系统，PM0.3 过滤效率大于 95%。Clean Space 森林级整车空气净化系统自带多重空气洁净方案，人离车后，UVC 感应净舱系统紫外线灭菌消毒，确保舱内环境健康纯净。
3.2、实际体验效果
我们的测试方式是往车内吹一口烟，看车辆能否达到宣传的那种效果。在测试前车内 PM2.5 的数值为 26。
接近 10 分钟的时间能把车内高达 439 的 PM2.5 数值降到 32，说明威马 EX5-Z 上搭载的这一套健康座舱系统达到了应该达到的效果，确实可以有效提高车辆在雾霾严重的天气环境下有效降低车内 PM2.5 的浓度，以达到保护车内成员的呼吸安全。
编辑总结 /
威马 EX5-Z 的这整套智能座舱体验下来感觉还是比较实用的，在拥有免费的车载流量和高识别度的语音系统为威马 EX5-Z 带来了方便快捷的视听体验的同时，“千人千面”的交互设计逻辑对于长期用车的车主来说非常友好，可根据个人使用习惯智能变换。智能化的家庭互联改变了不同的用车体验，让用户对生活更有规划的同时提升了幸福感。健康座舱带来了更加健康的用车体验。
以前我们导航依赖手机导航、听音乐依赖电台或 U 盘，但现在类似威马 EX5-Z 这类车型的车机系统已经能取代手机大部分功能，上车之后你能做到真正放下手机了。我们常说科技改变生活，也包括你的用车生活。