——没想到,广汽丰田推出的纯电动车刮的是“广汽标”!
——这款车外形好熟悉,是不是跟爆款传祺GS4差不多?
——充电30分钟电量可恢复至80%?这个充电速度不错。
……
昨日,广汽丰田在成都车展发布了首款量产纯电动SUV广汽ix4。新车甫一亮相,立即展馆内外以及网上掀起了热潮。不少消费者尤其是身处限牌城市消费者,在网上热议这款“熟悉”的纯电动SUV。
事实上,广汽ix4这款纯电动SUV可不仅仅带给新能源汽车市场带来重磅新车,更是开创了中国汽车业的“先河”——合资企业率先导入中方股东研发的纯电动技术与产品,且产品挂上了中方股东的标志。
广汽ix4可谓大有来头。它基于“爆款”传祺GS4而生,由广汽研究院开发,将在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售。该车共推出领先版和豪华版两款车型,补贴后售价为16.38万元起,并享有政策全免购置税,不限行不摇号,直接免费获得新能源专属牌照。
至此,广汽丰田成为广汽集团旗下首家从中方股东导入纯电车型的合资企业,股东双方合作进入更为紧密的新阶段;更标志着广汽丰田首次实现了新能源汽车的量产和上市,正式跨步迈入自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动等多种动力技术的“全擎时代”。
颜值是电动车的核心竞争力。基于传祺GS4打造的广汽ix4,甫一亮相旋即在成都车展众多新能源汽车中脱颖而出。
外观设计上,广汽ix4前脸采用一体化格栅设计,带来横向延伸的视觉效果;上下格栅中的蓝条设计,塑造出电流的形态;日间行车灯创新采用“L”造型,与车尾雾灯形成呼应。
传祺GS4的空间有口皆碑,广汽ix4可谓一脉相承。该车整车尺寸为长4525mm ×宽1852mm×高1685mm,轴距2640mm,通过合理的机械布局,实现了内部空间的最大化及内舱空间感的最优设计。
值得一提的是,内饰采用一体环绕式布局,配备高清全彩10.1英寸触控屏和语音控制功能,营造实用而舒适的驾乘空间。行李舱空间达到436L,满足日常出行或自驾出游的装载需求。
当然,相比于燃油版的GS4,广汽ix4身上的科技感、新能源感无疑更为突出。无论是贯穿前脸的一体化格栅设计,L型日间行车灯,还是上下格栅中塑造出电流形态设计,以及旋钮式的自动变速器,都展现出了浓烈的科技感。
基于成熟平台开发
城市使用无惧“里程焦虑”
大家对纯电动的驾驶感,相对汽油版更加“挑剔”。广汽ix4基于广汽研究院强大的研发实力,一出世即风华正茂。
在成都车展现场,功夫AUTO了解到,广汽ix4基于GS4成熟平台开发,搭载大功率驱动电机、高能量密度电池和高集成电机控制器,最大输出功率为132kW,峰值扭矩达到290N.m,0-50km/h加速时间为4.5秒。通过搭载麦弗逊式前悬挂和多连杆独立后悬挂,采用最新一代EPS电动助力转向系统,广汽ix4拥有出色的操控性能及乘坐舒适性。
在大家最为关心的电池方面,广汽ix4搭载三元锂离子电池,电池组能量密度达120.7Wh/kg,综合工况续航里程为270公里;在60公里等速工况下,续航里程达到376公里。直流快充模式下,广汽ix4充电30分钟电量可恢复至80%,交流慢充8小时可充满。同时,电池包经过苛刻的安全性测试,采用液冷设计,使用寿命长。可以说,广汽ix4在续航里程以及充电速度上,足以满足城市日常生活所需,基本与“里程焦虑”说BYEBYE。
值得一提的是,广汽ix4采用笼式车身设计,600MPa以上高强钢比例接近35%,B柱加强板和侧围上加强板采用1500MPa热成型钢,高刚性车身不仅保障乘员安全,在高速过弯时也能确保稳定行驶,提升行驶质感。
电动车除了产品自身之外,用户更加看重体验,所以车企需要在运营上下功夫。广汽丰田完善的销售网络,无疑为其较其他新能源车企以及造车新势力,增强了用户的信心。
在推出首款纯电动SUV产品的同时,广汽丰田还宣布新能源品牌主张:“悦活悦来电Charge up”,致力于为新能源出行提供便捷服务。
广汽ix4可享受“丰云悦享”智能化车联网服务,通过在广汽丰田丰云行App上关联广汽ix4,即可获得车况查询、车辆诊断、车辆远程控制(远程开启/关闭空调、远程启动/熄火、远程解锁/上锁、远程开启/关闭鸣笛、远程开启/关闭闪光)、位置查询、预约充电等服务功能。
此外,广汽丰田还推出购车赠送及安装充电桩的服务政策,随车附送移动充电器,助力顾客解除充电难之忧。
如果再考虑到新能源车型能享有的免购置税、免限行、免摇号、免拍牌的“四免”政策,再加之以广汽丰田购车送充电桩的新能源车主专享优惠,用户便能以较低的购车成本,获得超越传统燃油车的用车体验与实惠。
开创汽车业先河
成合资企业征战电动车市场最佳模式
随着广汽ix4纯电动车的导入,广汽丰田成为广汽集团旗下首家从中方股东导入纯电动车的合资企业,这在业界也不多见。广汽ix4由广汽研究院开发,将在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售,充分体现了股东双方丰田和广汽互信合作、携手共赢的良好合作关系。
其实,在今年年初,丰田掌门人丰田章男曾经到广汽研究院试驾了广汽研发的电动车,并对新产品颇感兴趣。在外界看来,广汽熟悉中国国情与政策,拥有了较为雄厚的电动车研发积累。对于合资企业的外方而言,广汽电动车技术无疑是在本地市场发力电动车领域的最佳选择。这也成为汽车业具有开创性精神的模式。
在导入广汽ix4之后,广汽丰田率先在业内实现了自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动多种技术的量产,扩大“全擎动力”领先优势。依托广汽丰田股东双方丰田和广汽深厚的技术积淀,未来三年,广汽丰田每年都将导入全新的节能和新能源车产品,持续扩展全擎矩阵,这在业内甚为罕见。
放眼在过去的三十余年中,无论是行业还是消费者,都早已习惯了从外方股东导入技术和产品。此番广汽ix4的推出,不仅首创了合资企业从中方股东导入纯电车型的先河,更令中外股东双方的合作进入了一个全新的阶段。
在功夫AUTO看来,以此为标志,合资企业中外双方股东将处于平等的“对话”平台上,构建成更加本土化、更具有成长性与前瞻性的体系竞争力。
管中窥豹,从广汽ix4导入广汽丰田,我们也不难看出,在深化汽车合资关系上,广汽又一次走在了前列。
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