8月31日，威马EX5首度登陆成都国际汽车展览会，随着威马EX5交付日期的临近，威马新零售体系也进一步落地，8月31日至9月2日，寻光北极冰屋第三站登陆成都锦江区红星路步行街，与成都车展的威马展台一起，并进一步推动了威马汽车新零售体系在西南地区的生根发展。

冰屋体验式营销 开创全新购车体验

此次威马汽车寻光北极冰屋成都站线下体验活动，邀请了极地博物学者、科普作家段煦，现场分享了北极的独特生态环境。

在户外近三十度的情况下，威马寻光北极屋现场，从形、声、闻、味、触五感全方位模拟出北极环境，引来无数消费者关注，大家纷纷排队扫描二维码在极地装备站获取保暖装备，作为威马汽车践行新零售模式的重要一环，威马寻光北极冰屋一改过去传统刻板的方式，通过用户喜闻乐见的方式与之展开零距离沟通。改写过去先有产品再找用户的模式，根据用户的需求提供与之匹配的产品和消费场景服务。

威马汽车寻光北极冰屋还在周五的18:00-22:00，周六的12:00-22:00以及周日的09:00-22:00全面开放，为想要了解北极生态以及威马汽车的用户预留了充足的参观时间。

威马EX5首次亮相成都车展

作为威马汽车旗下的第一款车型，本次成都车展威马汽车尽遣主力出战，这台威马EX5根据续航能力的不同，共分为300km，400km，460km三个配置，每个配置又分别有高配Pro版和低配Lite版本，也就是说总共有六个配置。补贴后售价仅为12至22万元。

在售价如此低的情况下，威马EX5仍标配8探头前/后泊车雷达、LED前后大灯、人脸识别、电动折叠后视镜、可电动调节的真皮座椅等高级配置。即使在造车新势力的产品中，EX5也可以称得上是“价格屠夫”了。

威马EX5采用了封闭式前格栅设计，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。新车的充电口位于车头，而且威马的品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。

其电驱动动力总成包含了PCU（INV、DCC、PDU）、车载充电机、电动压缩机、高压电加热器、电动、电动真空泵等部件。f硬件部分采用双核CPU，软件部分采用全模块化自动代码生成，拥有高可靠性、高安全性和高稳定性的特点。峰值功率达到160kW，峰值扭矩315Nm，功率密度达到2.17Kw/Kg，传动效率达到93%。f100%扭矩响应时间少于200ms。百公里加速时间小于等于8.5s。

鬼扯：众所周知，传统汽车的产业链漫长，在国家政策的大力支持下，新能源汽车的发展呈现井喷态势，各家互联网造车新势力频出。在传统“4S”店经营日趋艰难的情况下，寻光北极冰屋中展现了互联网时代汽车消费链发展的新趋势。这次冰屋“破壁”证明了汽车消费不再是简单满足代步需求，无时无处不在的一站式出行服务将成为大势所趋，这也是威马汽车的目标。未来威马汽车首批16家覆盖全国主流市场的智行合伙人门店即将开业，助力威马汽车实现从1到N的生态圈扩展和可持续发展。