潮流高能轿车，领克03重磅亮相成都国际车展！

领克品质助推领克速度

领克汽车在品牌发布不到2年时间里，已成功将01、02、01 PHEV三款SUV产品推向市场，凭借强大的产品力和豪华品质，快速占领各细分市场头部阵营。

同时，依托于全球化的实力背书，领克以技术和品质做支撑，将CMA基础模块架构产品图谱进一步完善。

首款轿车领克03的推出，代表着领克汽车正式进军轿车市场，以高端品质全面加快产品布局，建立立体化的市场分布，充分满足市场和消费者的多样化需求。

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示：“领克03应运而生，它将以更加纯粹的运动基因，引领动感驾驭潮流，成为领克进军轿车市场的重磅力作。”

不止于此，领克汽车性能进阶计划作为本次发布会的重磅彩蛋，受到了到场嘉宾的极大关注。

领克03的问世，是领克汽车性能进阶三部曲的第一步，领克会陆续推出03进阶版车型，以高性能家族姿态进入市场博弈，真正塑造领潮运动轿车的定义。

化风为擎

领克03塑造运动轿车新标杆

作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品，领克03定位于“领潮运动轿车”，面对积极向上、忠于自我的年轻态消费群体，以驭风设计、猎风动力、凌风操控为载体构建纯粹的运动DNA，打造汽车运动文化潮流标签。

领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的完美融合，也标志着这一家族设计理念走向成熟。

新车外观延续了“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯、鲨鱼鳍D柱等领克标签式的设计元素，充分将传统与现代、传承与颠覆、自我与从众、迷茫与坚定的强烈对比和完美融合展现的淋漓尽致。

内饰部分则通过环抱式运动座舱、偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘等领克品牌独有的运动基因，呈现出蓄势待发的驾驶姿态。

此外，领克03充分引入空气动力学设计，通过“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等流线车身、空气运动套件、底盘平整化设计，实现了0.27的超低风阻系数Cd、-0.025的升力系数，同时时速120km/h行驶时车内噪声仅为64db，拥有同级领先的车辆高速行驶稳定性、高速静谧性和燃油经济性。

领克03搭载源自Drive-E系列的豪华高效动力组合，为消费者提供同级领先的卓越动力性能：

1000rpm时涡轮便可介入，1500rpm时即可达到最大扭矩265N·m，且最大扭矩转速范围在1500rpm-4000rpm间，不论是起步加速还是中段提速，都可享受到优于同级车型的充沛动力和加速体验。

领克03的“凌风操控”通过精准的操控、游刃有余的底盘调校，构成加速快、刹车灵、弯道稳的极致运动性能，让双手握住方向盘时即可人车合一。

领克03涡轮介入快、低转速扭矩输出大，从而实现了同级领先的7.9s的百公里加速成绩。

同时领克03还提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，让驾驶者可享受不同的操控体验。

领克03配备意大利ITT刹车片、大尺寸真空助力泵，通过多地域、不同环境的制动噪音测试，以确保用户在不同使用工况下都获得良好的制动体验，实现车辆100km/h-0的制动距离仅为35.5m，堪比跑车的制动性能。

领克03偏向运动化调校的底盘，其悬架具有直线性好，转向回正性强，操稳性能极佳的特点，保证了车辆优秀的直线性和操控稳定性，而优异的车身扭转刚度则提供了极佳的车身响应速度和车身姿态，确保车辆按照规划的轨迹行驶。

同时，过弯时的稳定性不仅与底盘有关，更重要的是取决于同级最宽的轮距，再配合领克03选择的固特异eagle F1系列运动型轮胎，大大的提升了操控性能。

▲领克品牌研究院副院长朱凌博士现场讲解

此外，领克03通过三屏互动、云端互联、远程APP控制等技术，实现了人、车、世界的无间链接，17项智能驾驶辅助技术、全面领先的主被动安全技术以及超越同级的豪华品质，都将领克03的越级产品力彰显无遗。

家族矩阵，引领汽车消费新趋势

本届成都国际车展，除了领克03的首发亮相，领克SUV双子星领克01、领克02与首款新能源车型领克01 PHEV联袂登场。

领克01是领克品牌的第一款车型，也是基于CMA基础模块架构的第一款产品。作为领克汽车的销量主力军，领克01从上市起连续四个月销量突破9000台，成为同级市场最受消费者青睐的SUV车型。

领克SUV双子星战略的另一款车型高能轿跑SUV领克02，以SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的加乘产品实力，在注重越野功能的同时，满足更加潮流化、个性化的使用需求，为消费者打造具有高价值感的产品体验。

作为领克品牌首款插电式混合动力车型，领克01 PHEV具有更极致驾感、更智行节能、更安护无忧三大产品优势，以互联网思维解决消费痛点，为消费者提供超乎预期的新能源产品体验。