新车 | 爆款再升级 荣威RX5 PLUS 9.88万元起售 | Y车评

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6月10日，荣威RX5 PLUS正式上市，共推出4款车型，官方指导价10.38-13.98万元，全系搭载全新一代“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。

对于新车用户，厂家推出免费基础流量、免费保养、原厂质保三项终身服务，并且前3万名购车人还能享受9.88-13.48万元的优惠价格。

荣威RX5 PLUS作为荣威RX5的中期改款车型，整体形象上与RX5神似但拥有自己的个性标识。外观方面，新车通过荣威全新狮标LOGO、参数化立体悬浮荣麟格栅、矩阵LED大灯、量子巡回LED尾灯及其他精致细节设计，打造出更年轻化、更时尚动感的设计形象。新车长宽高分别为4571mm/1855mm/1719mm，轴距为2708mm，相较于现款RX5，车身长度以及轴距略微有所增加。

内饰方面，新车以“赋空间以情感”为设计理念，搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表、Qi手机无线充电、47.8°排挡、I-MAX全景天窗等配置，兼顾科技氛围和实用性。

在用户比较关注的舒适和安全健康方面，荣威RX5 PLUS在设计之初，就加强了底盘、隔音材料、座椅材质的优化，让整车不仅拥有操控稳的特性，还兼具高品质行驶质感和乘坐舒适性。

特别是在隔音方面，荣威RX5 PLUS在发动机罩、地毯、轮罩、行李箱、顶棚等各处都采用了声学材料，形成全包裹式NVH设计，配合米其林PS4轮胎和双层夹胶隔音玻璃，将大幅提升整车的静谧性。此外，新车还搭载了全球首款UVC深紫外线杀毒空调。

动力方面，荣威RX5 PLUS搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效动力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是TST 7速双离合变速器，1500转即可实现90%最大扭矩输出，官方百公里油耗为6.8L。

随着智能网联、5G等技术的飞速发展和加速融合，作为国内首推互联网汽车概念的荣威，在荣威RX5 PLUS上将互联网特性进一步升级。

新车搭载了最新的斑马智行VENUS系统，在语音、应用、界面等方面全面进化。新车提供90秒AI自然交互语音，只需要一次唤醒，即可实现90秒的自然连续对话，配合“声音克隆”功能，真正做到“千人千声”，让人车交互像朋友间聊天一样自然。AI语音技能覆盖500多个常用知识领域，无论是查天气、查股票，还是幽默段子，都能“随问随答”。

更令人惊喜的是，荣威RX5 PLUS打通了车辆状态、车载系统和车载小程序场景应用，可以根据用户的位置和习惯主动为用户推荐服务，结合支付宝的无感支付能力，实现车前、车中、车后相关场景的服务体验闭环。以上班途中的点咖啡为例，用户通过语音操控饿了么小程序，即可实现餐厅选择、在线点餐、在线支付等操作，比用手机还方便。

除此之外，荣威RX5 PLUS还新增了长视频播放功能。新车接入了年轻人最喜欢的爱奇艺、腾讯和优酷等APP，让用户在停车休息或者是等人的时候，可以点播时下最流行的视频。

4年前，荣威RX5上市，互联网汽车成为汽车产业的增长引擎。如今，荣威RX5 PLUS蓄势而来，是否还能凭借崭新的智能网联化思维，复制出荣威RX5的销量佳绩，值得我们拭目以待。

编辑  |  任大鹏

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