金固扣非净利四年亏4亿元，盈利压力下汽车超人走向何处？

AC汽车 2020-06-11 10:42:59

前言

盈利指标必将影响汽车超人的未来走向

作者 | 流意

出处 | AC汽车

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1月27日，NBA球星科比飞机失事，一代传奇，就此陨落。

回想数月之前，科比亮相金固股份·汽车超人2019数字新力量发布会现场，吸睛无数。

而今，令亿万球迷唏嘘不已，2020年开端对所有人太不友好，这其中也包括汽车超人。

日前，金固股份发布2019年年度报告。年报显示，2019年金固股份营收21.14亿元，扣非净利润-6990.11万元。

据悉，这是金固股份扣非净利第4年亏损，2016年为-1.60亿元，2017年为-3315.62万元，2018年为-1.41亿元，深交所已经下发了2019年年报问询函。

而在金固股份的回复中，将亏损主要原因归结于“汽车后市场O2O平台建设项目”，即汽车超人板块影响，前期投入大，亏损也较大。

从2015年高调入场，再到2018年与天猫汽车、康众组建“新康众”，被寄予厚望的汽车后市场项目，如今怎么成了金固股份的负担？汽车超人后续将要如何落子收官？

01 从O2O到B2B

2015年，汽车后市场难得一见的“融资年”。

这一年，一些业内人士称之为“汽车后市场格局重构元年”，一大批互联网创业者乘着“互联网+”的东风，在O2O概念的驱使下涌入车后市场。

据AC汽车不完全统计，2015年车后市场出现150+家互联网创业公司，其中拿到融资的45家，融资总额26亿元左右。截止目前，这批融资企业中，停止运营或倒闭的企业达到32家，占比71%。

这一年，汽车超人获27亿人民币融资，额度超越45家融资企业之和，绝对是车后市场的独一档的存在，颇有“一览众山小”之感。母公司金固股份也因此被称为“汽车后市场三剑客”之一。

但是，由于当时监管部门定增政策的调整和市场的变化，定增并不顺利，方案几易其稿。直到次年8月，金固股份定增27亿元的方案才获通过。

而彼时的车后市场已进入资本寒冬，汽车超人在“千军万马过独木桥”的创业大潮之中趟出来，也从O2O的泥潭之中找到了翻身的转机。

摒弃O2O纯导流模式和进入洗牌期的上门服务模式，汽车超人从2015年第四季度开始开启“汽配超人”平台，切入B2B业务，形成以O2O+B2C为主兼顾B2B的运营模式。

及时转型带来回报。据金固股份2015年年报显示，汽车超人收入超3.7亿元，同比增长1493.75%。

金固董事长、汽车超人董事长孙锋峰当时公开表示：我们早就意识到，汽车超人不能单纯依赖线上流量，而是要夯实线下供应链和门店终端，这是汽车后市场的行业客观规律决定的。汽车后市场是重决策的消费行为，这要求我们重视终端的落地，要求我们严格把控门店服务的标准化。

2016年9月，汽车超人首家线下店于上海开业，并提出“体验店+认证店+合作商户”三级网络的布局战略，标志着汽车超人正式完成从线上运营到线下落地，从仓储物流、供应链建设到线下服务能力提升的切换。

重塑车后市场投资逻辑，同时坐拥行业最雄厚的资金储备，当时的汽车超人被不少人看好。

02 高光之年

2018年，汽车超人迎来了高光时刻。

向上整合供应链，与阿里、康众组成合资公司。汽车超人的母公司特维轮一拆为二，将供应链业务、门店业务分别设立两家新公司（新供应链公司、智车慧达）。

向下新零售，布局汽服门店。汽车超人先后战略入股四川精典、苏州名骏、宁波德通等多个区域汽服连锁品牌，打造规模化新零售智慧连锁服务品牌。

△近 3 年金固股份投向连锁的资金（单位：万元），图片摘自浙股

孙锋峰曾接受AC汽车采访时表示，“新合资公司中，汽车超人和康众汽配的主营产品和供应链团队互补，前者优势集中在轮胎油品，后者则以维修件为主；汽车超人在全国大多是中心大仓，康众的前置仓更多。加上天猫淘宝汽车后服务相关类目独家运营权，三方优势互补，新合资公司将实现乘数效应。”

同时，他还表示从汽车超人拆分出来的“智车慧达”将专注打造新零售体系，此前收购的区域连锁发展与预期一致，但未来有更大发展空间。智车慧达将重点关注区域连锁龙头企业，加快跑马圈地。

此时的汽车超人，已经转型为一家S2B2C供应链平台。

在当时的汽车超人看来，互联网平台对汽后的改造，解决的是流量问题，而线下门店真正的痛点在服务和供应链，供应链能力欠缺导致整个产业效率低下。因此汽车超人将重点放在门店效率提升上，通过SAAS等产品为门店赋能。

可以看出，一手供应链，一手线下门店，再通过SAAS进行串联，汽车超人似乎找到了汽后市场变革期的生存法则。

在汽车超人2019年战略沟通会上，汽车超人与贵州、广西、广东、福建、浙江等多家区域连锁达成意向签约，总签约门店数达283家。

按照计划，2019年内，汽车超人新零售连锁门店将达到1050家，三年内达到5000家。

然而，这项门店扩张计划并非想象中的顺利。截至2020年3月，汽车超人品牌门店22家，参股（含参股公司加盟店）门店413家。