青春好动的跨界SUV！场地试驾领克02

作为一款融合了轿跑以及SUV元素的跨界车，领克02年轻、活力的个性与充满活力的羊城广州不谋而合。作为领克02上市后首次全国试驾活动的华南站点，领克02广州站试驾会通过详尽的产品讲解与丰富的试驾环节，展现了领克02高效的动力组合以及领动的驾控性格。

机械基础过硬

领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的VEP4 2.0TD发动机，以及同属Drive-E系列由沃尔沃与吉利联合开发的1.5TD高效小排量发动机。其中2.0TD发动机最大功率为190ps，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，且发动机涡轮介入更早，1000rpm时便可输出215N·m，0-100km/h加速时间仅需7.8s，为驾乘者带来高效澎湃的加速快感。

此外，领克02还提供1.5TD高效小排量发动机作为入门级动力。其中，高功率版最大功率180ps，峰值扭矩265 N·m/1500-4000rpm，动力性能同级领先；低功率版最大功率156ps，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm。在节能减排的趋势背景下，以1.5TD为代表的高效小排量发动机，不仅能为用户提供高效动力，更有利于节油减排，势必成为行业主流动力系统。

澎湃的动力输出离不开出色的变速箱匹配。领克02搭载了爱信第三代6AT变速箱或7DCT湿式双离合变速箱。其中，7DCT为吉利汽车欧洲研发中心主导、吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，采用欧洲技术标准，传递扭矩大，最高传动效率可达97%，从而实现领克02换挡无迟滞，换挡逻辑清晰，油门响应积极的特性。

试驾场秀真本领

领克02的整车最小离地间隙达201mm，还配备博格华纳第五代智能四驱系统。正常路面行驶时，车辆前后轴扭矩分配为100:0；当系统侦测到前轮打滑现象时，四驱系统将自动分配动力至后轴，最大可达50:50，具备复杂路况下出色的脱困能力。

在急加速与制动环节，领克02在与合资品牌竞品相比时丝毫不落下风，起步的迅猛之势一直延续到终点，可见1.5TD发动机动力之强大。而在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎极好的抓地能力，有效缩短制动距离。

智能化技术不可少

作为一款高能轿跑SUV车型，智能科技的加乘更是领克02赢得用户青睐的“杀手锏”， 17项先进智能驾驶辅助技术，将为消费者带来全路况智控的极致乐趣。

领克02搭载的ACCQA带排队功能的自适应巡航系统具有定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，同时可以设置5档不同的跟车距离，适应于不同的道路。

FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，让行车更加舒心、放心。当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，若驾驶员无响应，AEB则会自动对车辆进行全力刹车，以避免事故发生。同时，AEB系统还可探测并识别前方车辆与行人，在不同车速下，实现完全避免发生碰撞或大幅降低事故损伤程度。

领克02还配备了行业领先的LKA 车道保持系统，配合LDW车道偏离预警系统，当车辆偏离车道线，且驾驶员无纠正动作时，系统会将车辆纠正回到原车道。在降低事故风险的同时，提供给驾驶者更舒心的驾驶体验。

此外，领克02还搭载有BSD盲点监测系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、360°全景影像系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA 后方车辆警示系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通限速标识识别系统、DVR行车记录仪等17项智能驾驶辅助技术，均达到行业领先水平。

总结

于传统中破局而生，领克深谙“个性、开放、互联”的品牌之道，以不断改变出行方式为己任，为消费者打造“不止于车”的潮流价值体验。领克02也将以“持续改变城市出行”为使命，为都市年轻消费群体带来超乎预期的用车感受。