今日（5月22日），几何汽车官方发布了旗下第二款量产车型几何C的官图。该车定位于紧凑级SUV，这也是几何汽车旗下首款SUV车型。几何汽车身上有两个最大的特点，其一该品牌是吉利汽车的高端纯电动车品牌，其二该品牌旗下车型的设计都是非常前卫科幻。那么在几何C这款车上又会带给消费者怎样的惊喜呢？

造型前卫科幻，风阻系数极低

首先从前脸来看，几何C采用了纯电动车一贯的封闭式格栅设计，并且整体造型也已经形成家族化了。尤其是车标处的切割设计是圈哥比较喜欢的，错落富有层次，丝毫没有因为进气格栅封闭了而损失了运动感，相反还有一种前卫的运动气息。两侧的大灯造型和几何A有一定的相似之处，但是向两侧延伸得更长，纵向也有一定的拉伸，看上去更有饱和度。里面的灯组是由80颗LED灯珠组成，非常有科技感。

两侧的进气口和几何A不同，并非线条修饰而是打开的，造型比较夸张。还值得一提的是下方还配备了主动式进气口，能够根据速度调整开合。看来官方称的这个驭风下压式设计并非一个花架子，而是确有驭风的作用。

在侧面，几何C采用了溜背式的车顶设计，并且倾斜的程度比较大。再配合上悬浮式的车顶，整个车型看上去非常动感。侧面的腰线设计得十分凌厉，想必对空气会有不小的导流作用，另外还配备了隐藏式的门把手。在车尾还有一个非常吸睛的设计，那就是长达1.2m的贯穿式尾灯。而该车的车身尺寸为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，如此长的贯穿尾灯带来的拉伸效果可想而知。里面的灯组由216颗LED灯珠组成，呈流水式点亮。无论是辨识度还是科技感都堪称极致。

可以看出几何C的种种设计似乎都是为了把风阻降到更低。大家都知道风阻是影响纯电动车续航的一个重要原因，而几何C的风阻系数低至Cd0.273。俗话说，一辆车风阻系数越低，颜值肯定就越高，因为通过空气动力学，风切割出来的设计肯定是不会差的。所以几何C的颜值和性能都是非常亮眼的。

内饰高度还原设计图，最高续航达550km

目前内饰官图还没有公布，但是根据此前曝光的谍照，该车内饰对于设计图的还原程度相当高。两块悬浮式的液晶屏基本和设计图保持一致，旋钮式换挡机构和换挡区域看上去也是非常有科技感，材料目测是金属质感饰板。就连空调出风口延伸出来的控制按键也在实车上见到了，各处细节基本可以说是1：1还原。

在动力方面，几何C将搭载一台最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的电机。据悉，该车的NEDC续航里程将有400km和550km两种版本。另外，该车还将配备吉利研发的“智感循迹无人驾驶系统”，即使现在对于自动驾驶的法规还不明朗，但是能够让你驾驶更加轻松肯定是毫无疑问的。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，新能源车本就是与未来衔接的产物，核心技术虽然是支撑其前进的基石，但是在视觉感官上，同样需要有未来感。在这一点上几何C算是走在了市场的前列。目前市场上的紧凑级纯电SUV是真的不少，无论是造车新势力还是老牌车企，在这个级别都在大力布局。不过能担当得起“高端”二字的却并不多见，这也是几何C定位异于众多车型的地方，也将是几何C有力的竞争优势。

相比几何A，几何C的受众群体显然更加广泛。因为对于纯电动车这类新事物，大多数消费者还是会选择实用性更强的SUV车型。《车壹圈》相信几何C的问世也将使几何汽车这张名片更加深入人心。