车厘子视频 | 福特F-150猛禽：生活，还有另一面

拥有一台福特F-150猛禽，相信是不少男性朋友的一个梦想。

抛开城市中的烦恼，在丛林、沙漠中肆意奔驰，爬山涉水，达到越野SUV都不能触及的顶峰，让你拥有孩童时那永不畏惧的劲头，踏平一切困难，福特F-150猛禽这款越野皮卡就是为此诞生。

“霸气“制造者，Hold住全场

无论是城市还是野外，福特F-150猛禽依然是“霸王色“霸气般存在，超大尺寸的中网格栅搭配内嵌式的不规则造型大灯，下方大块银色护板，形象不由自主的就能震慑全场。

格栅内部福特英文标识与黑色蜂窝状结构搭配，大灯采用内嵌式的设计也能够让车头更显宽大，既营造了霸气的形象，同时也能够提升品牌认知度。

车身侧面，平直简易的设计没有城市SUV般“花里胡哨”；前翼子板上方的类似导风槽装饰，配合前后凸出的轮拱包围，给车身增添一丝性能味道。

采用不规则的前排侧窗设计能够带来更好的驾驶视野，减小视觉盲区面积；固定式车侧脚踏板是你登上车内的必要条件，17寸铝合金轮毂，轮胎匹配百路驰全地形皮卡专用AT胎，强悍性能不必多说，整体的视觉感受如“公路坦克”一般，让旁人肃然起敬。

福特F-150猛禽长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm；非承载式车身也让福特F-150猛禽在车内可以感受到“高高在上，风景一览无余”的感觉，2192mm的车身宽度也让保证了车内的乘坐空间。

福特F-150猛禽的车内设计也相当“霸气”；真皮四幅式多功能方向盘，在面对仪表盘上多项车辆信息显示，左侧的多功能按键可以轻松操控；此外，换挡拨片、方向盘12点方向的红色皮质标记和碳纤维式挡杆则点亮了福特F-150猛禽的狂野性。

8英寸中控屏搭载了全新一代SYNC3车载互联系统，同时还支持苹果CarPlay功能；B&o音响和配有座椅加热/通风的真皮座椅也为车内增添了不少豪华感。

配置方面，360°全景影像在这“大块头”身上必不可缺，可开启全景天窗、上坡辅助、陡坡缓降、主动安全系统、TOD四驱系统和三把差速锁等配置也都是全系标配，对驾乘体验都有一个质的提升，福特F-150猛禽是真“豪横”。

强悍风格，保护欲十足

当然，猛禽的强大不止于外在。2019年款F-150猛禽搭载第二代高功率3.5升V6 EcoBoost发动机，搭配10速变速器，最大功率375马力，最大扭矩672牛·米，搭配前桥、中央和后桥三把差速锁，配有多种驱动模式，硬派越野标签明显。最重要的是，这个“大块头”不挑食，可使用92号汽油，粗茶淡饭也能陪你过好日子。

在动则14L百公里油耗来说，2H模式基本满足城市路途用车，路肩和陡坡轻而易举攻克，保证更少的动力损耗的同时也能提升燃油经济性，简单来说就是更加省油；在雨雪天有打滑现象出现的时候，4A模式通过挤压锁止多片离合器，实现不同比例的前后轴动力分配，增加车辆稳定性；4H和4L则是传统的“硬连接”模式，配合前桥、中央和后桥三把差速锁，保证极限越野状态下车辆的通过能力。

全新的FOX前后避震增加了一套赛车级电子可调系统，当系统监测到前轮发生离地时，该系统可以根据垂直水平加速度、高度和俯仰姿态等传感器配合车内路况实时管理系统计算，会在半空中就把悬架调至最硬来缓解车辆着陆的冲击，增加车辆极限的安全性。

2019款福特F-150猛禽配置了Trail Control 越野的自适应巡航，这套系统可以自动调节每个车轮的刹车和获得的动力来辅助驾驶，让驾驶员在低速的越野条件下可以完全专注于路面安全，就算是越野新生，它也能轻松带你翻山越岭，保护你一路向前。

小编有话说

虽然目前国家和地区还没有完全开放皮卡，但皮卡的开放政策已经在逐步实施。在用车多样化的时代，皮卡也已经不仅仅只限于“工具车”的定位，像福特F-150猛禽这类的“大玩具”早已被人们“乘用化”，人们不会因为它的种种约束而止步于对它的热爱，就像是人们不会因为生活的约束而藏起自己的本性。

面对生活各方面的压力，喜欢户外放松身心的朋友，福特F-150猛禽确实是个不错的选择，除去大尺寸车身能给人带来霸气的气息外，它的可玩性很高，越野性能也非常强悍，再加上各种主被动安全配置，它的实力绝不可低估。