投资有风险,入圈须谨慎。用这句话来形容汽车圈或许是最恰如其分的,毕竟造车可以是梦想,但因梦想窒息的大有人在……而正是这种艰难境地,让做了两年跨界造车梦的戴森选择知难而退(2017年启动造车项目,2019年10月份停止造车计划)。
而一向凭借产品刷爆时尚圈的戴森在退圈后还是忍不住“炫耀”一番,向外界发布了旗下首款电动车——“N526”(内部代号)原型车官图。
从曝出的官图来看,这款纯电动7座SUV车型跨界范十足,其整体造型颇有几分MPV味道,且与路虎揽胜有一定的相似性。内饰设计则将未来感推向极致,既没有传统的仪表盘,座椅设计亦非常奇特。
动力方面,搭载最大功率为536马力的双电机系统,性能出色,破百时间只需4.8秒,最高车速将达到200km/h。而采用了全新固态电池管理系统的它,续航里程约为960公里,续航能力几乎是特斯拉Model X的两倍,只是因为电池组的缘故,即便整车全部为铝制车身,其车重仍有2.6吨左右……
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