去年欠人1亿，今年欠5千万，观致汽车被债主追上门

从公告可以看到，该影视公司在去年9月15日与观致汽车签署了三种合作协议，并于2017年12月按照合同约定完成了《疯狂的观致》、《疯狂大爬梯》节目的录制/制作和播出。然而，节目播出后，观致汽车一直都没有向该影视公司支付最低项目收益、首席赞助费、新闻发布会费用、节目奖品车辆相关费用，涉及金额合计56,183,948 元，同时，即便该影视公司多次催款，观致汽车依然置之不理。

实际上，观致汽车已不是第一次被人追债了，这也是轱辘哥在开篇用“又”字的原因。早在2017年11月份，同样是一广告公司发布公告称，观致汽车拖欠其广告服务费1亿元和逾期付款利息481.56万元。

据悉，当初该广告公司与观致汽车签订了《主服务采购协议》，并根据协议和相关订单提供了服务，产生了广告服务费合计金额达138,048,102.27元，而观致汽车只支付了一部分，剩下的100,469,370.4元一直在拖欠。

对于观致汽车拖欠债款的具体原因，轱辘哥尚不清楚，但可以肯定的是，观致汽车一直处于亏损状态。

大家都知道，观致汽车从成立之初就定位高端豪华，旗下产品的定价比肩甚至超越合资品牌车型，然而，由于观致汽车的品牌影响力不足以支撑其定价，再加上售后网点少，所以观致的市场表现一直都不如人意，截止到2016年底，观致汽车已亏损了66亿元。

直到2017年，宝能集团以65亿元拿下观致汽车51%的控股权后，观致汽车在华的销量才有起色，尤其是在2018年。数据统计，今年1-6月份，观致汽车的累计销量达30,524辆，同比暴增412%，成为销量增幅最大的车企。

然而，销量数据飙升并不意味着利润可观。据轱辘哥了解，观致汽车销量大涨的背后并非完全来自于消费者，而是主要得益于宝能集团旗下的一家租赁公司——联动云的订单。这也就是说，观致汽车旗下产品早前滞销的原因，依然没有被解决，正因此，观致汽车在2018年依然处于亏损状态，譬如在第一季度亏损了2亿元左右，这也许就是观致汽车欠款不还的主因。

毫无疑问，宝能集团的’自产自销’方式确实能为观致汽车带来一定的销量，但这并非长久之计，想从根本上解决销量低迷的问题，观致汽车还需推出更多高性价比的产品给消费者。

对此，观致汽车早前也公布了5年规划：在2018年-2022年，将推出26款新车型，包括18款传统燃油车和8款新能源汽车，覆盖轿车、SUV和MPV三大领域。另外，宝能集团董事长姚振华也曾表示：“从2018年开始，宝能集团每年将投入100亿元，连续投入五年，用于观致汽车新车研发。”

同时，观致汽车还针对2018年提出了“冲击10万辆，挑战12万辆”的销量目标。但是，从观致今年上半年30,524辆的成绩来看，目前仅完成年销量目标的30%，所以轱辘哥认为其在下半年完成7万辆的销量的可能性不大，即便观致汽车计划在今年新增4款轿车和1款SUV车型。