提到“力帆”，你会想到什么？等待将死企业之一、曾经靠模仿MINI Cooper出名一阵子的力帆320还是3月份仅出售一台库存车的汽车企业？鼎盛时期也算是中国汽车行业的一颗冉冉新星，奈何现在落到了即将破产的地步。从2019年开始，关于力帆的报道，就从来没有正面过，毕竟，在大家心中，这个企业的退场，只是个时间问题。

可是在4月27日，力帆倒是来了个新的举措。卸职董事长职位两年多的尹明善，在重庆北碚的力帆研究院会议室里，向参会的各位高管以及股东介绍了自己的长孙女，尹安妮。这位95后的女孩子，可不是到这儿来列席会议的，而是要出任公司第四届监事会股东监事。当然也要看这项提案是否能够表决通过。不出所料，尹明善的这一个想法得到了大多数人的支持，但是仍然有674200票表示反对，力帆的未来就放在这么一个根本不懂汽车的95后手中？换做是你，你会同意吗？

从尹明善的角度来说，儿子岁数太大了不太适合坐这个位子，而女儿年龄尚小。女儿年龄小，还能小过长孙女？若非这位95后有什么过人的天资，尹明善为何要跨代的给了她接力棒？先来看看尹安妮的简历吧，1995年出生，2017年毕业于美国加州大学欧文分校(UCI)经济学专业，该校在全美排名前五十，经济学专业是UCI最好的学科之一。可以看出这应该是尹明善的意思，并且在读书的时间之内，这位长孙女还曾经休学一年回国进入公司任职，可明显看出为其铺路的意向。

现在算是学成归来了，也应该是82岁尹明善寻找继承人的时机。虽然尹明善已经退休两年，可并非是完全退休，用他自己的话来说，不是不想，是没有找到一个妥善的接班人。按照力帆现在的市值，以及这几年来汽车行业的反应，能够接受并且拯救力帆的人，真的是太难了。

2019年，力帆第三季度财报显示，公司总负债为178.63亿元，流动负债为168.94亿元，短期阶段90.09亿元。力帆股份账面货币资金为25.74亿元，期末现金及现金等价物余额8.57亿元。而早在2018年的力帆股东大会上，尹明善就已经提及“未来将到期30多亿元债券”，当年力帆就处理了原15万辆乘用项目的生产基地、燃油车和新能源汽车资质的子公司，拿到了39.65亿元的资金，奈何，这点钱对于此时的力帆，其实根本不够用。

为了能够让力帆再有个未来，为了让自己的亲孙女轻装上任，尹明善承担了力帆集团9.88亿元的债务，可即便是这样，尹安妮也并不是童话中的公主。这个原本也生产摩托车起家的力帆集团，虽然之后转战了轿车、SUV以及MPV等车型市场，奈何无论是影响力还是销量都非常惨淡。

想要重回战场，这位95后的小女子，你准备好了吗？

鬼扯：说实话，现在别说是这个根本没有什么资深背景的小女孩，就算是个非常牛气行业大咖都很难拯救的力帆，还能站起来了吗？