时至今日,受疫情影响的这股浪潮俨然已经渗透到各个角落,伴随而来的是旧有格局的不断改变,以及重构新秩序的力量在博弈中的不断融合。所以,如何在这场变与不变中展现智慧积极应对,显得尤为重要。
以汽车市场为例,作为制造业皇冠上最亮眼的一颗。在过去的四月份,随着复产复工的推进,市场的内生动力已经开始出现转机。根据国内第一大汽车集团上汽集团最新发布的数据显示,4月份,上汽集团国内零售完成41.3万辆,同比增长1.3%,终端销售已经开始恢复增长。盘活存量,优化增量,可以预见的是,随着多地出台促进汽车消费的利好政策,整体车市向好势头将更加明显。
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就拿上海来说,为进一步扩大消费需求及增强消费信心,上海市政府推出消费市场“强”刺激计划:将于5~6月启动“五五购物节”,从“一大节庆”、“五大消费”、“四个经济”、“一个环境”等四个方面,进一步提振消费信心,更好地促进消费回补和潜力释放。站在后疫情时代汽车市场的起点,上汽集团显然已经做好了准备,而其究竟如何做到危中寻机,或许我们可以从其旗下最年轻的汽车品牌——上汽MAXUS身上找到答案。
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抗疫“排头兵”,销量态势回升明显
对于上汽MAXUS来说,现在再回想这场突如其来的疫情,一定是深有感触。从除夕夜接到生产任务,到大年初一的火速复工,仅用10天时间便赶制交付出60辆负压救护车驰援抗疫一线。我们看到的不仅是中国汽车生产的新速度新纪录,更看到了上汽MAXUS站在疫情面前的责任与担当。而当时间进入到疫情防控的新阶段,上汽MAXUS再次响应号召,“一边防疫,一边生产”,据悉,目前各车型平台已恢复到正常排产水平,产能平稳。
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当然,这一系列行动也最直接的反映到销量上。根据最新数据显示,刚刚过去的4月份,上汽MAXUS国内外市场全系整车销量达9717台,同比增长达7.6%,环比提升26%。可以说在整体车市下行的大环境下,上汽MAXUS再一次成为了逆市上扬的新典范。
以创新为驱动力,走出关键一步
面对着疫情的层层“束缚”,最紧要的必须要有与众不同的创新模式。而随着全球工业4.0时代的到来以及消费升级趋势的转变,消费者对于汽车产品已经有了不同的个性化需求。在这方面,上汽MAXUS以领先者之姿,率先提出了C2B的大规模智能化定制模式。在其它车企还在思考如何破局之际,以用户为核心的C2B模式,俨然成为了上汽MAXUS最显著的一张名片。
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在此基础上,上汽MAXUS再次创新求变。为解决疫情期间购车难题,推出线上线下购车新模式。通过200+位工程师与用户直连、线上直播、日历订车、线上贷款、上门交车等一系列贴心服务,进一步匹配C2B线上智能选购的定制化模式,完全实现了“无接触”式购车,大大解决了疫情期间消费者买车顾虑。
持续贡献力量,55购物节再出击
在整体行业态势不断向好的前提下,55购物节的举办无疑进一步提振了市场信心。而背靠上汽集团的上汽MAXUS再次积极响应,倾情参与其中。放眼同行业,此举更是其它企业无法比拟的先天优势。
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据了解,在此次55购物节上,上汽MAXUS不仅携旗下包括新车型智选大家SUV上汽MAXUS EUNIQ 6、全能家旅MPV G50、全新旗舰MPV G20及个性化RV90C型房车等在内的多款热门主销车型亮相展出,而且更有金融礼、置换礼、保险礼、交车礼包以及房车体验礼等众多优惠,可谓诚意满满。而有基于此,借助55购物节这股春风,上汽MAXUS有望持续恢复整体活力,也为整体市场打下一针“强心剂”。
写在最后
当下,全球汽车行业深刻变革正愈演愈烈,疫情的影响也使得汽车行业在发展中迎来重要拐点。面对形势变化,唯有适应创新、紧抓自身产品力,才能实现向领先者的转型。上汽MAXUS正凭借着核心的产品实力、差异化的C2B模式等创新型优势,逐渐走出一条迈向高端发展的全新路线,成为一股不容忽视的“中国力量”。