这三款车型售价仅十来万，居然能有几十万高级感的内饰

【有车以后 导购对比】很多人买车都非常注重车辆的外形，俗话说得好车就好像人的衣服，一辆车看起来是否高级关乎自己的面子。除了外形我觉得内饰的设计感也是相当重要的，毕竟自己每天都会坐在方向盘前，内饰的设计感很多时候会影响开车的心情。10多万的紧凑型家用车，通常追求实用为主，但其中也不乏内饰设计充满亮点的车型。今天我就挑选几款在同级中很有特色的车型和大家分享一下。

  马自达3昂克赛拉

我相信大家对马自达的魂动设计一定不陌生，流体般的造型简洁而充满动感。如果你有所留意便会发现次世代的马自达，在设计上开始做减法，用更简洁的设计手法去追求大简之美，除了外形，这样的理念也运用到了内饰设计上。

现在很多车型都在追求豪华的内饰，用各种不同材料进行搭配，以让驾驶舱的层次感显得更为丰富。但马自达反其道而行，他们觉得应该让驾驶员专注于驾驶，在保留设计美感的同时尽量减少内饰对于驾驶员的干扰，以打造出人与车之间舒适的一体感。

新马自达3的内饰设计相当简洁，中控台设计以驾驶者为中心呈左右对称布局，强调水平方向的轴线感。以人类视觉的生理特性为研究基础，新马自达3减少了内饰设计中的接缝和螺丝接口，空调出风口为隐藏式的淡出设计，最大限度减少“视觉影响”，让用户能够专注于驾驶本身。

像大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘，这些时下流行的设计新马自达3一样也没有采用。设计师自然不会允许粗暴且充满违和感的中控大屏来扰乱车厢的和谐，因此它维持了8.8英寸的小屏幕，并不对行车视线造成影响。仪表盘也用了液晶+机械表盘的结合，做到功能性与质感相融合。

除了设计，它的作工用料相比以往的车型也有质的提升，软质搪塑、真皮覆盖件的质感看起来都更加高档。为了追求理想的触感，设计师将触摸时的舒适度进行数据化，设定了最佳的触感来打造内饰。除了将其应用于座椅开发之外，他们还追求方向盘和换挡杆等触感的统一性。因此整个车厢的观感和触感都显得非常高级。

马自达3昂克赛拉的内饰设计放在同级可以说是非常特别的一种类型，它独创了属于自己的简约风格，内饰遵循外形设计的统一让新马自达3成为了最具设计美感的一款紧凑型轿车。

  领克03

要说近些年车圈出现最潮的品牌一定非领克莫属了，如果你看过他们家的产品发布会，可能会误以为这是一个时尚潮牌。这个品牌从产品定位、设计，都很具国际范。03主要想营造一种都市时尚的感觉，因此它的内饰设计带有很多年轻人喜欢的潮流元素。例如现在年轻人的着装喜欢各种跨界混搭，这种理念同样在03上也能发现。

他们善于用一些特别的材料来装饰车厢，虽然中控台等地方同样也是采用一些搪塑软质材料，但上面的压纹，触摸的质感都不普通，这样的用料在其它品牌的车型上很少看到，因此能给人一些新鲜感。例如它的中控台配色会以黑色为主色调，但它会堆砌好几种不同的材质，这样的搭配会增加车厢的层次感。

03的内饰设计为了突显运动、性能范，都是以黑色调为主，这样的配色无疑会更容易获得年轻人的喜爱。如果你仔细去看，会发现03在细节方面也很讲究，例如方向盘的Logo字体，座椅、门板真皮缝线的针脚，空调的旋转按钮，无论是造型还是触感都很有豪华品牌的水准。

毕竟03是针对年轻人的车型，所以在一些电子配置上必须要跟得上他们的需求。例如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，但它们依然在细节上做得比其它车型更好。03采用了高分辨率的显示屏，显示效果清晰。车机操作系统的开机动画，以及UI设计也很高级。总之电子配置的应用会显得精致又有科技感。

混搭、性能、科技、新潮这些就是领克03内饰给人传递的感觉，这样的内饰高级感即使拿去和几十万的豪华车相比也毫不逊色，我想这就是领克车型如此热卖的原因之一吧。

  几何A

要说带领起新能源纯电动车流行浪潮的，那一定是特斯拉了。简洁的车厢设计，加上超大尺寸的中控大屏，成为了现在电动车的标准设计。电动车代表着未来，因此很多车型都想着在内饰设计上标新立异，除了千篇一律的大屏幕运用，很少有车型能够跳出这样的设计思路。

作为几何汽车的首款电动车型，几何A可以说是用了另一种新的电动车设计风格，那就是未来感。我们在各种科幻电影中看到的宇宙飞船、机械战车，其内饰设计都是相当的科幻，几何A的内饰也采用了其中一些元素。设计主题是飞行器未来极简设计理念，这种内饰氛围有一种超时空的前卫感。

其车厢内采用多维流动生命体，以遇见未来的形态，奠定简约、科技、前卫的设计基调，通过简洁线条、交叠色彩、悬浮设计，呈现科技与美学的平衡。所以在内饰配色上，几何A采用了白色和灰色的浅色系，给人感觉非常清爽、简洁。在内饰用料上，几何A也相当特别，它采用生态环保呼吸内饰，经过了国际环保纺织协会认证，其材料触感柔和，用在座椅上夏天有很好的透气性，而且还具有防泼水功能，其档次感不亚于皮质材料。

其中控台设计也是相当简洁，采用扁平化的设计，面板经过激光3D雕刻工艺，呈现出几何纹理，配上两幅白色方向盘，确实有一种开飞船的感觉。几何A将仪表盘和中控屏独立放置，屏幕的尺寸做得也很克制，并没有对车厢造成突兀感，另外它还用上了直接投射到挡风玻璃的W-HUD，投射尺寸达到了8英寸，驾驶的时候更加具有科技感。

对于中控台的功能按键，它采用了触控式实体按键，最特别的就是E-touch中央超感触控区，它用激光雕刻工艺，做了四个所谓的E-touch，分别对应 Sport 模式、陡坡缓降、AutoHold、能量回收调节这四个功能，有一种虚拟按键的感觉，相当具有科幻感。

作为国产品牌，几何A的设计可以说是目前这个级别的电动车里比较有特色的一款车型，以它这样的售价来说，内饰的造型应给高分。