今天说的这款车就是大众途安。外观造型无需赘述，上市十年来一直保持了浓浓的大众味道。在车身尺寸方面，大众途安车身长度达到了4527毫米、车身宽度达到了1829毫米，完胜本田奥德赛的1820毫米车身宽度；车身高度为1659毫米，车身轴距达到了2791毫米，在同级别同价位合资MPV车型中，还是占有一定的身材优势，虽然并不优秀，但是仍然可圈可点。

特别是大众途安L拥有2791毫米的轴距，对于一台家用7座MPV来说，基本足够了，此外车身较高，坐上去也不会感觉压抑，大众途安L非常适宜家用，整体来说给人一种沉稳大气的感觉。在内饰配置方面，大众途安L中控布局依旧散发着浓浓的大众味道，8寸中控大屏+多功能方向盘，不仅功能实用，而且还营造出不错的时尚科技质感。

在动力方面，大众途安L改款车型只搭载1.4T发动机，最大扭矩达到了250N·m，匹配7DSG变速箱，开起来几乎无异响顿挫。在底盘悬架方面，大众途安L采用了前麦弗逊+后多连杆四轮独悬，在乘坐舒适性方面也保持着同级较高水平。

说实话，虽然MPV市场日渐兴起，但是15万内的合资MPV车型真不算多，但是随着国产家用MPV、别克GL6等同级别同价位车型的出现，大众途安L在各个方面已经有了长足的进步，同时也主动迎合了国内市场不同消费者的个性化需求，给二胎时代的年轻家庭提供了更大的选择空间。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端售价数据分析，2018款 280TSI 自动风尚版 7座大众途安，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为15.18w，如今的参考最低价仅为9.87w，直降5w，性价比超高，但是销量却不尽人意。

在销量方面，根据最新的销量数据显示，大众途安L在2019年的累计销量为16420台，2020年1月份只卖出了650台，2月份销量受到疫情影响，只卖出了62台，3月份的销量也仅402台，在国内市场MPV车型中仅占0.34%的市场份额，已经被主流市场远远的抛在了后边。

小结：大众途安L最低配车型从15w跌至9.87w！车身尺寸比本田德赛还宽，开起来几乎无异响，不足10万却无人懂！大众途安已经跌到9万多了，为何买的人依然不多？为什么大众途安卖了十年都没卖好？您怎么看呢？欢迎回复评论！