好饭不怕晚，雷克萨斯首款纯电动车型UX 300e上市

豪华品牌中，不同于BBA的激流勇进，雷克萨斯称得上一个有想法的品牌。不激进，但绝不保守。

随着电动化浪潮汹涌而至，对于电动车的攻势，豪华品牌早已开始，相比奔驰EQC、奥迪e-tron之前的陆续上市，雷克萨斯UX 300e虽然姗姗来迟，但正所谓“好饭不怕晚”，雷克萨斯UX 300e瞄准少有敌手涉足的豪华紧凑型纯电SUV市场，显然更加睿智。

4月26日，雷克萨斯UX 300e正式上市，新车作为雷克萨斯品牌旗下的首款纯电动车型，搭载了峰值扭矩300牛·米的驱动电机，NEDC综合续航里程为400km，共推出两款车型，售价分别为36.2万元和38.5万元。

和王俊凯一同解锁青春

此次雷克萨斯UX 300e选择了新生代偶像王俊凯作为代言人，将20岁的王俊凯和UX300e搭档，解锁了雷克萨斯新的青春的内涵，表明了UX 300e的定位是主打年轻、时尚和动感的城市一族。

值得一提的是，这是继宝马选择19岁的易烊千玺成为新生代代言人后，雷克萨斯同样选择20岁的王俊凯成为新势力代言人，的确，在当下消费年轻化的时代，作为品牌旗下第一款主打年轻的纯电车型，这将是最“青春”的做法。

当然，除了有“青春力量”的高流量加持，雷克萨斯UX 300e本身就“自带流量”。众所周知，雷克萨斯在混动技术领域一直造诣颇深，要想在电气化道路大放异彩，并非难事，而作为电气化道路的第一枪，雷克萨斯UX 300e产品自然毋庸置疑。

源自东方的精妙匠艺

自去年广州车展全球首发亮相以来，UX 300e别具匠心的设计就备受期待，兼融东方美学与匠心工艺的造物理念，全新UX 300e在一众纯电车型中，更有独特的儒雅气息和温润质感。

纺锤形中网、L形日行灯、见棱见角的车身线条……处处可见UX300e传承了雷克萨斯的匠心设计；尾部整车贯穿LED灯组，尾门下方镶嵌ELECTRIC的纯电标识，表明了UX 300e的豪华纯电身份，整体而言，他自来东方的“颜”，总能让人过目不忘。

智能便捷的互联科技

内饰和配置方面,全新UX300e“表里如一”，有着雷克萨斯一贯的用心，整体偏向驾驶席一侧倾斜，最新样式的真皮多功能方向盘、7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏和Remote Touch触控板等设计在他身上都有体现，整车在细节把控上做到了极致。

此外值得一提的是，新车还搭载了全新升级的LEXUS CONNECT雷克萨斯智行互联服务,用户可通过e-LEXUS CLUB智能手机应用进行远程充电、电量管理、开启车内空调以及为座舱预设温度等智能控制。

收放自如的驾驶质感

全新UX300e 搭载峰值功率204马力、峰值扭矩 300牛·米的永磁同步电机,匹配电池容量为54.3千瓦时的三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为400公里。

除了动力上表现优异，在驾驶质感上UX300e 同样表现优秀，得益于TNGA架构下的GA-C平台，新车有着足够低的重心，能够将操控、转向、悬架和制动系统做到更加的随心所欲，实现了更好的驾控，同时在全电动车技术的加持下，整台车开起来也更加平顺、稳定。

此外值得一提的是，新车从电芯、电池包到整车总电压，具有三重监控系统，以预防过度充电等情况发生，并配备电池温度管理系统，在低温和高温条件下均可正常运转，可有效缩短车辆冬季充电时间，延长电池循环寿命。

写在最后

2019年，雷克萨斯在中国累计销量高达20.05万台，同比增长25%，其中智·混动车型累计销量为6.9万台，同比增长39.3%，成为行业向下中为数不多的逆势增长品牌。

此次雷克萨斯UX 300e的推出，将是在中国市场取得较好销量的大背景下新一轮乘势追击，同时也意味着雷克萨斯正式开启了品牌电气化转型的序幕，依托其深厚的技术底蕴和对电气化的把控，未来雷克萨斯UX 300e表现值得期待！