30万买豪华入门SUV，丢脸吗？

相信不少人在手握30万预算想买一台SUV的时候都会面临“鸡头”还是“凤尾”的选择——究竟选豪华品牌的入门级还是尺寸更大的合资紧凑级。表面看这是一个的“萝卜青菜各有所爱”的问题，但往往很多人在实操时都会选择前者。很容易想明白，这就和姑娘买LV、爱马仕包一样，不要求它真的能装，但背上它整个人都不一样了。

那么花30万买豪华入门SUV丢脸吗？不一定，对于懂车的人来说，丢不丢脸还是得看实际需求和产品真正实力，毕竟就像包一样，买它不真的为了能装。不信，今天我就选了几款BBA之外的豪华入门SUV，和大家一起来看看选他们究竟丢不丢脸。

沃尔沃XC40

作为一款在国内国外拿了多项设计大奖的车型，XC40的外观自然不用多说，让人过目难忘的“雷神之锤”的前大灯与“维京之斧”的后尾灯设计，将运动和豪华的家族性格体征展示得惟妙惟肖。

它内饰部分的简约和质感也是BBA所不具备的，珠宝级认证的镀铬饰板与天然胡桃木的搭配，真有一种北欧森林的感觉。另外，9英寸中控屏和12.3英寸的液晶仪表都是标配，沃尔沃所强调的安全也是它的一大卖点。

它有三种动力可选，分别是1.5T三缸发动机、2.0T四缸发动机高低功率，均匹配8速手自一体变速箱。严格意义上说，按官方指导价，30万内只能买到它的1.5T的三缸车型，不过，沃尔沃终端一直都有相当大的优惠，5-10万都是可能的，所以大部分消费者都会选购它的2.0T车型。

有一点要注意，购买豪华入门级的用户多为女性，XC40就变得十分讨喜，一是它的颜值会比较对女性的胃口，二是它超越同级的安全性也是吸引女性用户的利器。看到这里，你会认为买XC40丢脸吗，反正我一个刚提车的朋友觉得选它不选BBA的原因是它更显品位。

林肯冒险家

说实话，相信很多年轻人跟我一样，对林肯这样的家族外观是接受无能的，毕竟他们的设计初衷就是长在大叔们的审美上。所以作为一款背负着林肯打开年轻市场的入门级车型，冒险家的外观绝对是原罪。星辉式前格栅、悬浮式车顶设计、密码解锁功能、晶钻式LED矩阵大灯，这些词跟飞行家几乎一样，处处凸显出一种庄重感。

内饰依旧很家族，不过科技感和12.8英寸的悬浮中控屏幕看起来年轻许多，不过红色胡桃木的搭配也依旧有点脱不了老气。动力方面，冒险家全系搭载245匹马力的2.0T发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

要承认近几年，林肯逐步在国内站稳脚跟，并独树一帜的打造出“林肯之道”品牌标签，培养出一批忠实用户。但个人认为，冒险家作为一款针对年轻市场的国产车型，过于强调进口品质和遵循家族设计，而少了很多变通，显得有些乏味。所以，很抱歉我只能想象出一个珠光宝气的阿姨，或者是带金链子的大哥开着它，至于年轻人、90后开着它是什么感觉，丢不丢人就自己品了。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4和林肯冒险家绝对是两个极端，XT4作为一款网红车，除了长在年轻人的审美上，营销也深得他们的心。比如最近凯迪拉克就请到了李佳琪站台，面向年轻人推出了“租啦”服务，解锁了“买不起豪车可以租”的新用车方式。

XT4的外观不用多说，家族式钻石切割，“招牌式”的前泪眼大灯和直列式飞翼尾灯都竭尽全力在彰显着它的“新美式运动风”。内饰相比外观没太多亮点，全黑内饰和皮质包裹主要是强调了一个实用性，内嵌式的屏幕也稍显中庸。

XT4全系搭载最大功率241匹马力的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，动力完全和XT6一样，不过值得注意的是，它的驱动并不是没有就不算豪华的后驱哦，而是前置前驱。

从产品上看，XT4几乎是对得起这个价格的，再加上它的错位打法和降价保量，近几年销量和关注度都可以说是看得见的上涨。唯一让人有顾虑的就是它的品牌力，后续的二手残值表现大概率不尽人意，所以车是好车，但难免还是会有人会觉得买它略显丢脸。