【有车以后 话题】4月23号,财政部等发布了新的关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知,其中最受关注的点莫过于这两点,一、补贴线的划定,二、新能源补贴限期延长至2022年12月31日,且2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
根据政策说明,从2020年4月23号起,只有售价在30万以下(含30万)的新能源车型可以享受政策补贴(可换电车型除外)。这个政策的变化对于售价在30万以上的新能源车型来说影响还是非常大的,今天我们就来盘点一下部分30万以上的新能源车型各自会受到多大影响。
特斯拉Model 3由上面十几款车型可以看到,补贴的变化对于30万以上新能源车型的影响还是非常大的。我们也从上面挑几个代表车型来分析一下它们现在值不值得买。
特斯拉Model 3
售价:32.38-41.98万
特斯拉一直以来都是新能源汽车的标杆,而Model 3更是其中最走量的一款产品,从过去两个月的销量也可以看出来,大家对它的认同程度越来越高。标准版NEDC续航445km虽然算不上特别好,但是对于日常通勤使用还是能够满足的。而且再加上特斯拉先进的Autopilot功能,产品力是绝对够的。
但是我个人认为在现在这个过渡时期买特斯拉Model 3并不是太划算,首先一个原因就是在过渡时期,19年和20年补贴的差额要由消费者自己承当,相当于现在Model 3要比19年买贵上4500元(标准续航版),当然这个无可厚非,毕竟大部分车企应该都是这样。另一个原因就是,现在Model 3的售价其实和30万的补贴线差别并不大,所以如果过渡期后Model 3来一次官方降价迎合补贴线也不是不可能,所以这3个月的时间还是值得等待的,不然就当等长续航版本了。
蔚来ES6
售价:35.80-54.80万
蔚来的车型可以说在这个政策里面是被特别“开绿灯”的车型,按照30万的划线,蔚来是不能享受到补贴的,但政策中有一个特别的点即:换电车型除外。这也让目前蔚来成为目前唯一30万以上还能享受补贴的车型。
不仅如此,蔚来还针对补贴的退坡推出过渡方案,保证在5月31日前提车的用户,可按照2019年国家补贴标准享受补贴,差额由蔚来承担,且4月26日前下订的用户也可享受2019年的补贴方案。
至于ES6本身这台车,它的竞争力也相当不错,作为造车新势力里的领头羊,它的NEDC续航可以达到510km(84kW版本),而辅助驾驶方面,Niopilot也是目前比较实用的辅助驾驶系统之一,整体竞争力不错。所以对于已经决定要买蔚来的消费者来说,现在是享受19年优惠的最后时机。
奔驰EQC
售价:57.98-62.28万
奔驰作为传统豪华品牌,它面对这次补贴改变还是展现出了比较大的诚意,到2020年6月30日前,买EQC依然能享受1.6万的补贴优惠。
EQC外观上还是能够看出传统奔驰燃油车的影子,不过流畅的线条还是给了这台电动车不一样的优雅,外观上可以算是家族设计与纯电潮流融合的典范。
动力方面,前后双电机的动力布局搭配固定齿比的变速箱可以让它爆发出730Nm的最大扭矩,但是相比其他纯电车辆直接的动力输出,EQC的感觉会更加线性,更贴合燃油车的驾驶习惯,乘坐舒适性更好,奔驰品牌的豪华感得到较好的保证,不过408km的NEDC续航稍微有点拖后腿。
理想ONE
售价:32.80万
理想ONE作为一台增程式车型,它的补贴本来就不多,仅有1万元,而在过渡时期,这个补贴也会被进一步削减。而补贴政策出来不久后,理想汽车的CEO李想也发微博表示:补贴下降部分由理想汽车承担。
所以对于这台车,买不买其实更重要的是这台车适不适合自己,作为一台中大型SUV,理想的优势在于它在国内大部分城市都可以申请新能源牌照,相比于燃油车它的优势很大,而与其他纯电车型相比,它又没有里程焦虑,随时随地可以采用加油的方式补能,出行优势非常明显。所以对于想购买理想ONE消费者,其实更多的考虑车辆适不适合自己更重要。
天际ME7
售价:36.68万
天际ME7在这次补贴改变中也是比较有代表性的车型。
一方面它已经公布售价,另一方面它又还没开始上市交付,这就导致了以前能够拥有的补贴之后不能再拿到了,所以未来它的价格是不是还会上涨,不一定?但是考虑到产品竞争力的问题,估计上涨的可能性不大,那天际又会不会为了补贴主动下调车辆售价呢?但和补贴线6.68万的价格差异不是小数目,实在是一个两难的境地。
而对于喜欢这台车的消费者来说,现在还是在等待一下比较稳妥。
编辑观点
此次补贴调整对于新能源车的影响还是非常大的,而对于消费者来说,其实主要注意的就是三点,一,如果所购买车型价格刚好在30万出头,而且补贴对价格的影响又比较大的(如特斯拉Model 3),那大可以再多等几个月,因为它们降价迎合补贴的可能性还是蛮大的。二、如果是像蔚来、理想这种影响相对较小的车型,那么现在买就是最好的时候。因为补贴只会越来越少。三、像是天际这样还未交付的车型,那其实可以重新比对一下,看看这台车在现在这种政策下是否还拥有当初的性价比。