今天说的这款车就是雷克萨斯GS。说实话，很多人对销量火爆的雷克萨斯ES耳熟能详，但是对于雷克萨斯GS却知之甚少。雷克萨斯GS定位为中大型豪华运动轿车。雷克萨斯GS虽然定位高端运动，但是销量却一直不温不火。根据最新消息显示，雷克萨斯GS将于2020年9月停产，也不会再推出换代升级版车型。

在价格方面，雷克萨斯GS入门版GS300指导价达到了42.9w，顶配车型GS450h指导价格达到了74.5w，比国产宝马5系、奥迪A6L都贵一点，BBA都会有一定的优惠。但是雷克萨斯GS却宁愿停产，也分文不降。

雷克萨斯GS这款车是与宝马5系、奥迪A6是同级别的竞争车型，但是雷克萨斯GS几乎没有存在感，成为了一款不折不扣的“小众车”。目前雷克萨斯GS在国内已经停售，造成如此惨淡现状的主要原因就是：价格较高，导致销量低。作为后驱运动轿车，雷克萨斯ES的“一个裤衩亲兄弟”，为何雷克萨斯GS却卖到了停产呢？

第一大原因是很多人根本就不知道有雷克萨斯GS这么一个车，他们手里握着50w预算，第一想到的是奔驰、宝马、保时捷之类的。第二个原因是雷克萨斯GS没拉长，对于大部分购车人的吸引力不足，国人喜欢大的情怀那不是一般的邪乎！第三个原因我觉得是外观，这个价位的车，很多人考虑的是一方面家用，另一方面商务，综合对比的话，BBA的外观漂亮且稳重，GS也漂亮，但是略微缺少一点稳重。

雷克萨斯GS的定位与雷克萨斯ES并没有重叠，雷克萨斯GS拥有前置后驱的布局，在操作性方面比雷克萨斯ES更出色，但是雷克萨斯GS却“无人问津”，不仅仅是在国内市场销量惨淡，在全球市场也没有多少销量，所以说，雷克萨斯GS全面停售、停产也在意料之中的事情。

小结：雷克萨斯GS同样20年开不坏，百公里油耗6.9L，整车隔音比奔驰还安静，但是却无人问津，再过5个月就将全面停产！雷克萨斯GS宁愿停产，也分文不降！很多车友都嫌雷克萨斯ES动力差，为何动力增强版的雷克萨斯GS却遭遇停产呢？您怎么看呢？欢迎回复评论！