传祺GS8，中国品牌中大型SUV标杆是怎样炼成的？

从C-NCAP到IIHS

成绩见真章

碰撞测试，一种证明车辆安全性能最直接、最客观的方式。从C-NCAP到IIHS，传祺GS8用实力证明了优秀的产品经得住严苛的考验。

在2017年度第二批C-NCAP评价中，传祺GS8以总分57.7分获得五星安全评价，得分超过汉兰达（55.5分）、锐界（56.5分）、长安CS95（54.1分）、哈弗H7（57.4分）等同级车型，成为C-NCAP采用新测试标准以来的中大型SUV“安全冠军”。

不止达到国内标准，传祺GS8于设计之初就设定了“达到国际高标准”的目标。在世界上最严苛的北美IIHS 25%小重叠碰撞摸底测试中，传祺GS8取得了Acceptable（良好）评价的成绩，在国内车型的成绩中实属优秀。

好成绩自然离不开强大的研发背书。据悉，广汽积累了一套名为GAC（Geometric Absorption Control）的碰撞几何吸能控制技术。这项技术是广汽融合了国内外先进经验，并通过多次试验与仿真分析手段而归纳出的整车吸能、冲击力分导设计的碰撞安全技术。

关注安全的每个细节，是传祺GS8广获青睐的重要原因之一。不论是主动安全或是被动安全的配置体现上，传祺GS8同样没让人失望，并线辅助提醒、车道偏离预警、前碰撞预警（主动紧急制动）、自适应巡航、全景影像、车身稳定系统以及上坡辅助等安全配置传祺GS8都应有尽有，为用户打造周全的保障。

全面产品力

成就自主品牌SUV标杆

作为广汽传祺“旗舰级豪华大7座SUV”，传祺GS8不仅仅注重汽车安全，传祺GS8全方位的产品力让其在同级对手之中占据上风。由首位华人奔驰终身设计师、现任广汽研究院副院长的张帆主持设计的硬朗大气的外观，被业界誉为中国品牌造型设计最成功的车型之一。

霸气外表之下，传祺GS8内饰则采用柔性设计风格，通过一条贯穿整个中控台至车门的实木装饰，打造出了宽敞舒适的视觉效果。

不仅如此，2+3+2的空间布局，形成了一个舒适的乘坐空间。第二、三排座椅可分割灵活放倒，第三排座椅可完全放平，将车内空间利用发挥到极致一次性满足载人载物的需求。

动力方面，传祺GS8搭载全新第二代320T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱，百公里加速为9.9秒，而90km/h等速油耗仅6.5L，低于所有中大型SUV。第二代i-4WD智能四驱系统拥有6种驱动模式，可应对各种复杂路况。

总而言之，传祺GS8用自己的实力证明：在产品研发上，对质量严苛的把握，以及全方位展现优势的产品力，成为“同级市场的标杆”就不再只是一个口号。

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近年来，随着科技的进步、品质的提升，中国汽车品牌迅速崛起，并开始向高端领域发起冲击。广汽传祺自成立起便坚持正向开发，坚持国际标准，定位中高端市场，这些元素构成了广汽传祺品牌可持续发展的核心优势。相信随着越来越多像传祺GS8这样优秀产品的不断推出，中国汽车品牌定能走出自己的上坡路。

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