颜值高也就算了，动力还称霸十万级，新款瑞虎8太诱人

奇瑞能够在车市寒风中稳住脚步，瑞虎8绝对能够称得上功臣。自问世以来，它便一直是奇瑞旗下最畅销的车型。有消息称，瑞虎8将在今年迎来大改款车型，内部代号为“T1D”。新车除了在外观及内饰方面进行革新之外，还增加了多项安全性配置。

变与不变

奇瑞新款瑞虎8将会采用最新的家族式设计语言，前脸设计可能会由现在的贯穿式进气格栅，改变为与瑞虎7类似的大嘴设计。同时，还会增加流水转向及大灯随动转向功能。当然，这些在目前看来算不上是什么翻天覆地的变化。因为现款瑞虎8的设计本身就足够大气时尚，毕竟是月销过万的车型，外形设计肯定是过硬的。

内饰方面，它将采用镶嵌式的中控大屏，整体风格与路虎极光有些类似。车内会大量使用触控屏幕来控制空调、音响、导航等系统，有效提升科技质感。

从曝光的产品信息来看，配置方面会有明显升级。比如说，车内会引入品牌音响，提升驾乘愉悦度和品质感。除了上述提到的流水转向和大灯随动转向，它还会配备9个安全气囊、换挡拨片、睡眠头枕等。关于睡眠头枕，小编有些疑惑，应该就是类似奔驰头枕的装备吧。

动力部分，原有的1.5T燃油动力将升级为1.5T+48V轻混系统，与之匹配的可能是6挡双离合变速器。现款第三代1.6T涡轮增压发动机将会保留，与之匹配的是7挡双离合变速器。在这里，小编要特别介绍一下这款1.6T涡轮增压发动机，在奇瑞出色的调教技艺下，变速箱与发动机实现完美配合，变挡及时且无顿挫。油门反应灵敏，刹车也随叫随到，过弯以及超车都特别轻松。

除此之外，其它如空间、平台、底盘等原先闪亮的部分，瑞虎8依然维持了现状。

一年一焕新奇瑞很用心

瑞虎8自问世以来，保持一年一换新的背后，是奇瑞对国内细分市场的重视。毕竟汽车市场瞬息万变，品牌博弈此起彼伏，消费者的心理预期也不断提高，奇瑞自然丝毫不敢懈怠。

要知道，在国内的汽车市场，奇瑞的崛起堪称传奇。在那个属于QQ的年代，凭借着一款车就成就了一个品牌。在随后的十多年里，奇瑞累计申报专利达一千多项，曾多次获得国家科技进步奖，1.6T发动机还多次获得“十佳发动机”的称号，位居自主品牌车企前列。论自主研发的能力，在国产品牌中，奇瑞是不可忽视的存在。也因此，奇瑞造出不少爆款，如瑞虎5、瑞虎7等，但它们有一个共同点就是只火爆一段时间就归于沉寂。究其原因，还是新车型推出迟缓，跟不上当下消费者需求的步伐。

瑞虎8的一年一焕新，可以看出奇瑞拥有了审时度势的意识，通过创新研发提升现有产品优势，不断维持旗下车型对消费者的吸引力。

说了这么多，还是回到新款瑞虎8。最新消息显示，它将于下半年上市。至于上市后销量表现如何，让我们拭目以待吧。