近日，一大波刺激车市的政策来了，而纯电动汽车作为未来发展的重头戏，也自然成为了时代的宠儿。尤其是伴随着充电桩、特高压、5G等新基建的推进下，新能源汽车配套将进一步完善，用电成本进一步降低，智能网联体验感也更强。因此，选择一辆纯电动车作为家用代步车可行的。今天，圈哥就给大家推荐几款市场呼声较高的纯电动车，且补贴后价格在20万元内。下面，就跟圈哥来看看都有哪些不错的选择吧。

大众朗逸纯电：14.89万元

大众朗逸的名号，圈哥不用多说，常年占据着轿车销量榜首的位置，而大众朗逸纯电对于家用来说，也是非常不错。在设计上，朗逸纯电基本沿袭了燃油车的造型设计，但前脸的中网采用更粗的白色装饰，前包围的两侧加入了C形日行灯，整体看上去比燃油车更加时尚一些；车身侧面与尾部线条基本没有改变，轴距进一步缩短，为2680mm，依旧是主流水平。

大众朗逸纯电内饰依旧是一贯的简约风格，中控台、门内饰板等地方依旧以硬塑料为主，搭载了8英寸中控屏，支持AI语音云助理、娱乐导航等功能；诸如自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换等配置也没落下；动力上，搭载一台永磁同步电机，最大功率136马力，综合工况续航里程为278公里。关于这个续航，确实有点“寒碜”，不过代步还是勉强够了。

菲斯塔纯电动：17.38-19.88万元

看过菲斯塔燃油版车型的朋友，对其外观设计可能印象非常深刻，而纯电动版在造型设计上依旧非常讨喜。LED大灯、中央贯穿式镀铬条等设计得以保留，前包围采用了全新设计，看上去更具有科幻感。侧面变化不大，17英寸旋风式双色轮圈是个亮点；尾部则是镀铬饰条的贯穿式尾灯，营造出较强的精致感。2700mm的轴距，在同级中处于主流水平。

菲斯塔纯电动的内饰沿袭了燃油车的造型设计，全液晶仪表盘、按钮式电子换挡等配置的加入，让新车更加具有科技感；手机无线充电、天窗、前排座椅加热/电动调节、自动空调、10.25英寸悬浮式中控屏等配置也未缺席。动力上，搭载了一台驱动电机，最大功率184马力，综合续航里程可达490km。这样的续航表现在合资品牌当中绝对排得上前列。

几何A：15-19万

不得不说，吉利汽车近年来在造型设计上确实有很多可圈可点的地方，几何A算得上其中的代表之一。几何A采用了全新的“多维流动生命体”的设计理念，简约的线条看上去比较有设计感，比较符合年轻消费者的审美；隐藏式门把手、动感的车身设计、微微上翘的尾部等等，都在告诉消费者它的独特之处。2700的轴距，在同级中处于主流水准。

和外观一样，几何A内饰同样走的是简约的设计风格，感觉这点深得沃尔沃的精髓，尤其是在方向盘、中控UI、触控按键等处的设计，看上去非常协调。12.3英寸的悬浮式中控屏，支持导航、语音、音乐、远程控制等功能；配备了APA自动泊车系统、360°高清全景影像、AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等科技配置也都有配备；动力上，搭载一台驱动电机，最大功率为163马力，综合工况续航里程分别为500km和410km。

好了，以上就是圈哥给大家推荐的几款20万元内的纯电车型，带着大众光环的朗逸纯电虽然续航优势不明显，但作为合资纯电车型来看的话，价格还是比较实在；菲斯塔纯电在设计、配置、续航等方面表现出来的综合实力非常不错；而几何A更多的是跳出了燃油车的条条款款，让人耳目一新，至于价格嘛，你懂的。