今天说的这款车就是大众辉昂。上汽大众辉昂在4年前的北京车展首发亮相，定位为豪华中大型车。当时最低配车型380TSI 两驱御尊版指导价格为34.9w，480 V6 四驱行政旗舰版售价高达65.9w，市场售价较高，也直接导致了市场反应冷淡，销量一直不温不火。

在外观设计方面，大众辉昂传承了大众家族化的设计风格，虽然依旧是套娃造型，但是前脸看上去十分宽阔大气，豪华气场十足。在车身尺寸方面，作为大众旗舰轿车，大众辉昂车身长度达到了5074毫米、车身宽度达到了1893毫米，车身高度达到了1489毫米，车身轴距为3009毫米，与同平台的车型一汽大众奥迪A6L相比丝毫不逊色，在同级别同价位C级豪华轿车中，占有一定的“身材”优势。

在内饰设计方面，大众辉昂保持了大众家族化的中控布局，但是也有独具一格的设计特色，辉昂的中控台顶部十分平直，极力营造出大众辉腾的横向视觉宽度，后排自带两个功能档位的电子制冷车载冰箱，极具尊贵豪华感，丝毫不输于一汽大众奥迪A6L。在动力方面，大众辉昂搭载2.0T发动机和3.0T发动机，2.0T发动机最大功率达到了224马力，3.0T发动机最大功率达到了299马力，匹配7速湿式双离合变速箱。

在价格方面，根据各地主销车型的实际终端价格分析，2019款 380TSI 两驱商务版 国VI大众辉昂，作为全系最低配车型当初上市指导价格为34w，如今的参考最低价为21.8w，直降12w，性价比完胜一汽大众奥迪A6L，但是在销量方面却一直不尽人意。

在销量方面，大众辉昂在2019一整年只卖出了14019台。根据2010年1月份国内轿车市场销量榜单分析，大众辉昂一个月只卖出了596台，排名113位，与月销量达到10610辆同平台车型一汽大众奥迪A6L相比，上汽大众辉昂已经被主流轿车市场彻底抛弃了。

小结：上汽大众辉昂这款车外观高端大气，配置厚道实用，一上市本想扳倒一汽大众奥迪A6L，但是如今2019款 380TSI 两驱商务版 国VI大众辉昂一路狂跌12w，宁愿降价也不停产，最低仅售21.8w，仍没人欣赏！您怎么看呢？欢迎回复评论！