汉兰达麻烦让让，中国自主的吉利豪越来了，处处点到汉兰达软肋

作者：孙婉婷

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吉利豪越

继紧凑型SUV选手吉利博越和博越Pro的车市成功之后，吉利终于迎来自家旗舰中型SUV吉利豪越的的登场。吉利豪越的名字也是有寓意的，吉利希望这台车的车主可以拥有“豪迈人生，越步向前”的生活，吉利豪越可能会提供5座、6座、7座三种座椅版本分供选择。据了解豪越会在今年年内上市，那个叫汉兰达的麻烦让一下。

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外观方面，豪越设计感极强，跟上最新的时尚潮流，在售现款汉兰达已经接近换代，外观老旧，都是10年以前的落后造型风格，在海外已经上市的全新换代汉兰达，外观因接近RAV4 ，也受到大量吐槽。就对中国老百姓的审美把握上，自主车企如吉利、长安等还是有自己的近水楼台优势的。

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现款汉兰达

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吉利豪越

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吉利豪越

SUV就是得空间大才舒服，这次吉利带来了空间惊喜。豪越定位在中型SUV行列，长宽高分别为4835/1900/1780mm，豪越轴距2850mm，而汉兰达的轴距2790mm，明显豪越空间更大，更实用，更适合二胎家庭。就冲这一点，豪越将会分流大部分汉兰达用户，汉兰达虽然畅销，但是，空间小，无论二排还是三排，是它的第一大软肋。

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动力方面又是一大槽点，过去，消费者对汉兰达的印象一贯是“买发动机送车”。可以说汉兰达的畅销主要归功于它的发动机和四驱系统。但是，这款发动机和四驱也不是没有问题，曾经就出现过爬坡门事件。事情的大概是这样的：2009年12月4日，温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩，路经一段只有30°坡度的乡间道路。前面的几辆车“蹭蹭蹭”爬上去了，唯独夏先生这辆车，前轮一直打滑爬不上去，被朋友狠狠嘲笑了一番。

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吉利豪越

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吉利豪越

夏先生说，这辆2.7排量的汉兰达，是事发三个月前才买的。刚开始朋友们认为，是夏先生技术不行。但是，经他们亲手驾车，还是爬不上这段斜坡。

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现款汉兰达

事发之后汽车公司给出的回应让人目瞪口呆——“这是一辆城市专用车，不是越野车，你为什么去山路上开呢？”熟悉汽车的人都知道，SUV中文释义就是运动型多用途汽车，因此它所强调的就是动感舒适和较好的爬坡性能。汽车公司这样的回应岂不是搬起石头砸自己的脚吗？

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现款汉兰达

更加值得关注的是，从2009年到2019年10年了，这个热点问题一直没有被解决掉。平常想外出郊游爬个坡啥的，必须选购四驱车型。又多出去2-3万预算。而且很多车主也反应起步无力，风噪大，各种异响等问题，甚至有些网友说到延迟很严重，以及刹车不灵敏等非常严重的问题。

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现款汉兰达

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现款汉兰达

吉利豪越的动力也是杠杠的，将推出1.5T涡轮增压和1.8T涡轮增压两种动力的车型，最大功率分别是177马力和184马力，匹配7速双离合6速手自一体变速箱，期待后期豪越能推出沃尔沃的254马力的2.0T发动机，那就全面完胜汉兰达220马力的2.0T发动机了。

除了上述的各种鸡肋，汉兰达配置还忒寒酸，相比较福特锐界等同级别车型里配置最不厚道。这方面，咱们自主的“汉兰达”值得期许，自主车型从来都是以丰富配置在市场取胜的。

而且目前，汉兰达不加价就不错了，全系没有一点优惠，总之，买这款车面子因素占很大原因，买这款车就是典型的吃力不讨好，既然这样为什么不选择让人精神和身体上都更加舒坦的吉利豪越呢？