宝马纯电四门轿跑i4官图亮相，外观帅炸，连车标都换了

宝马又打算换标了。其实不奇怪，在新能源和智联网大潮下，国际上不少车企都纷纷对自家的车标进行了升级调整，推出扁平化风格的车标。比如漫哥之前介绍的大众、起亚、丰田、奥迪等等。

这次宝马换标，端倪是出现在即将推出的首款中型纯电动车宝马i4，定位四门轿跑。新的宝马车标也是走的扁平化风格，并将螺旋桨周围的黑圈全去掉了，只有外围用一条白色线条圈起，观感十分通透。

新车标放在i4上也是蛮好看的，工业化气息的确降低了不少，同时提升了科技感。

而宝马i4也是宝马的重磅车型，无论造型还是配置上都充满科技感的。前脸虽然还是宝马的标志性双肾格栅，但用上了宝马的全新家族语言，格栅更大了。再加上细窄上扬的激光大灯，十分的好勇斗狠。当然，也有不少人觉得这前脸丑的。觉得丑的请在评论区自觉+1。

漫哥有种错觉，鼻孔大的人运动能力都很强的，可能跟进气量有关吧。但宝马i4上的这两个鼻孔却是假的，因为是纯电车型，无需考虑进气散热，所以是封闭的。反正宝马的车，看鼻孔的大小就知道车款的新旧了，越老的车型鼻孔越小。

整车的轮廓显得很是优雅，比例协调，长轴距、小溜背营造出灵动感。侧面前轮后悬至车门底部设计一条蓝色的金属饰条。

车尾设计层次分明，细长的L形尾灯下方是垂直状的出风口。后保险杆设计独特，传统车型排气管的地方融入了空气动力学的考虑。

宝马i4的动力系统是比较亮眼的部分，采用第五代宝马eDrive技术，在电池密度、充电效率、有效续航等方面都提升明显。搭载的电机最大可输出530hp的马力，比得上V8内燃机。百公里加速只要4秒，极速200公里/时。续航也很可观，高达600公里。

不过宝马i4要等到明年才会上市，虽然有点晚，不过还好吧，先让特斯拉再跑一会。

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| 图片素材来源网络 |

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